[实用新型]油缸内封型垂直支腿和起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体而言，涉及油缸内封型垂直支腿和具有该油缸内封型垂直支腿的起重机。

背景技术

起重机的垂直支腿分为油缸外露型垂直支腿和油缸内封型垂直支腿。

相关技术中的油缸外露型垂直支腿结构可以如图1所示，包括螺栓31、连接板32、活动支腿33、油缸支座34、垂直油缸35和法兰盘36，其油缸是外露的。由于起重机常在野外等泥尘较多的地点作业，所以易对外露的油缸造成损害。

而对于油缸内封型垂直支腿，其活动支腿在车辆行驶过程中会晃动，不断地撞击固定支腿，产生较大的噪音，从而降低支腿的使用寿命，也不利于行驶的安全性。

因此，需要一种新型的垂直支腿，可以避免油缸受损，且可防止活动支腿在行驶过程中晃动。

实用新型内容

考虑到上述背景技术，本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种油缸内封型垂直支腿，本实用新型所要解决的又一个技术问题是提供一种具有上述油缸内封型垂直支腿的起重机，能够避免油缸受损，且可防止活动支腿在行驶过程中晃动。

本实用新型提供了一种油缸内封型垂直支腿，包括：固定支腿和活动支腿，所述活动支腿通过油缸吊接于所述固定支腿内，可在所述固定支腿内部上下滑动，还包括第一部件和第二部件，所述第一部件设置于所述活动支腿上，当所述活动支腿在所述固定支腿内部滑动至固定位置时，所述第一部件与所述第二部件压合。

在上述技术方案中，优选地，所述第二部件设置于所述固定支腿的内侧。

在上述技术方案中，优选地，所述第二部件设置于所述油缸的外侧。

在上述技术方案中，优选地，所述第一部件和所述第二部件中的一个为弹性弯板，另一个为凸台。

在上述技术方案中，优选地，所述第一部件和所述第二部件均为弹性弯板。

弹性弯板具有一定的弹性，在凸台与该弹性弯板进行压合时，弹性弯板对凸台产生压力，约束活动支腿移动，从而防止活动支腿在固定支腿中晃动。

因此，凸台与弹性弯板需配套使用，且需安装在活动支腿在固定支腿中收回时的位置，恰好束缚住活动支腿。若在固定支腿的上端内侧安装凸台，则将与该凸台对应的弯板安装在活动支腿的上端，与凸台的位置相对。若在活动支腿的上端安装凸台，则将与该凸台对应的弯板安装在固定支腿的上端内侧，与凸台的位置相对。若在固定支腿的上端内侧安装凸台，则将与该凸台对应的弯板安装在活动支腿的上端，与凸台的位置相对。若在固定支腿处的油缸的上端外侧安装凸台，则将与该凸台对应的弯板安装在活动支腿的上端，与凸台的位置相对。这些安装方式均能在活动支腿收回到固定支腿中时，使凸台与弯板压合，从而限制活动支腿的晃动。

在上述技术方案中，优选地，所述弹性弯板上与所述凸台压合的部位呈半圆状。

弹性弯板上与凸台接触的位置为半圆形结构，使弯板具有一定的弹性。

在上述技术方案中，优选地，所述凸台的截面呈方形且所述凸台中朝向所述活动支腿的方向的角为圆角。

将凸台的一角设置成圆弧形，起到一个过渡作用，可以使弹性弯板平滑地与凸台进行压合。

在上述技术方案中，优选地，所述弹性弯板上与所述凸台压合的部位呈尖状。此时，该凸台的截面可以呈楔形。由于楔形本身有个具有过渡作用的斜坡，所以弹性弯板在与具有楔形的凸台压合时，也能够平滑地进行压合。

在上述技术方案中，优选地，所述凸台的截面呈梯形。此时，所述弹性弯板上与所述凸台压合的部位呈尖状或半圆形。梯形结构的凸台有一个起过渡作用的斜面，因此也能够使弹性弯板与凸台平滑压合。

在上述技术方案中，优选地，所述第一部件为两个，且两个所述第一部件关于所述油缸的轴线对称设置于所述活动支腿上。

在上述技术方案中，优选地，所述第二部件关于所述油缸的轴线对称设置。

在活动支腿收回到固定支腿中时，为了较好地固定住活动支腿，可以设置多套固定装置(一个弹性弯板对应一个凸台)。当然，也可以增加弹性弯板的宽度，相应地增加凸台的宽度。

优选地，所述活动支腿的截面呈四边形，在所述活动支腿的相对两侧的上端外侧，或所述活动支腿的任意一对或两对相对的两个楞的上端分别设置有所述第一部件。

由于活动支腿的界面呈正方形或长方形，因此，可以在一相对的两侧上设置凸台或弹性弯板，或者在正方形或长方形的对楞上端(相对的两个楞或四条楞)上设置凸台或弹性弯板。

本实用新型还提供了一种起重机，包括上述任一种技术方案中所描述的油缸内封型垂直支腿。