[实用新型]一种手柄可快速拆装的绞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及绞车，特别涉及一种手柄可快速装卸的绞车。

背景技术

现有技术的手动绞车一般包括支架、支架上的绞盘、与绞盘上的齿轮配合转动的齿轮轴以及齿轮轴背离绞盘一端的手柄。

所述的齿轮轴与手柄在使用绞车时相互固定，现有技术的固定方式如下：齿轮轴与手柄的固定端端面中部设有一六角摩擦螺母，而手柄末端设有一内孔截面与该六角摩擦螺母截面插接配合的固定套筒；所述的固定套筒与该六角摩擦螺母插接配合，并通过垂直于齿轮轴轴向的螺钉将固定套筒与齿轮轴相紧固，即所述的螺钉侧向贯穿固定套筒以及六角摩擦螺母。

上述齿轮轴与手柄的固定方式存在以下缺点：

一、采用螺钉或类似的固定件进行手柄与齿轮轴的固定，容易产生零件的松脱，紧固性不佳。

二、手柄的拆装均需要额外的工具，使得装置使用、操作不便；

三、手柄与齿轮轴的连接为硬连接，随着使用时间的延长，容易产生零件的磨损，影响使用寿命。

发明内容

本实用新型提供了一种手柄可快速拆装的绞车，解决了手柄的拆装需要额外工具的问题，避免了手柄与齿轮轴之间的固定件容易松脱的问题。

一种手柄可快速拆装的绞车，包括支架、支架内的绞盘、与所述的绞盘联动的齿轮轴以及手柄，所述的齿轮轴一端延伸出支架的侧面形成延伸部，所述的手柄与齿轮轴相连端设有与延伸部套接用于带动齿轮轴转动的固定套筒，所述的绞车还包括一转动套：

所述的延伸部设有沿齿轮轴径向向外延伸的第一阻挡部件，该第一阻挡部件与所述的支架侧面之间设有阻挡间隙；

所述的转动套一端与所述的固定套筒转动配合，另一端设有能够进入阻挡间隙且与第一阻挡部件配合对手柄的进行轴向限位的第二阻挡部件；

所述的转动套以及固定套筒之间设有用于带动第二阻挡部件沿齿轮轴圆周向进入阻挡间隙的扭簧。

本实用新型采用了扭簧的圆周方向的回复力以及第一阻挡部件与转动套第二阻挡部件的配合限位以达到手柄与齿轮轴的固定，具体固定方式如下：

装配手柄时，首先将固定套筒与齿轮轴的延伸部套接；旋转转动套，由于转动套与固定套筒产生圆周方向的相对转动，二者间的扭簧产生圆周方向的回复力；旋转转动套至一定角度后，转动套的第二阻挡部件与第一阻挡部件的位置错开，此时，第二阻挡部件进一步沿齿轮轴的轴线行进越过第一阻挡部件，即贴近了支架侧面，此后，松开转动套，转动套在扭簧回复力的作用下转动，带动第二阻挡部件沿圆周向进入第一阻挡部件与支架侧面之间的阻挡间隙，此时第一阻挡部件可在轴向上限定第二阻挡部件，防止手柄脱出，实现手柄与齿轮轴的轴向固定。拆卸手柄时，即旋转转动套至转动套的第二阻挡部件与第一阻挡部件的位置相错，即可沿轴向将手柄与齿轮轴相分离。

所述的转动套仅用扭簧与固定套筒相连，加重了扭簧轴向的受力负担，扭簧较易产生形变而失效，因此，所述的转动套与固定套筒之间一般以设有相互配合的轴向限位部件为佳。作为优选，所述的轴向限位部件包括固定套筒外圆周面上设有的环形槽以及转动套一端上与该环形槽配合限位的内翻边。

为了更好地固定好扭簧，以防止扭簧位置固定不佳而产生扭簧松脱，所述的固定套筒的外圆周面上设有用于容置扭簧的固定槽，所述的扭簧两端相对沿轴向延伸形成第一固定脚以及第二固定脚，所述的第一固定脚以及第二固定脚分别固定于固定套筒以及转动套。

更为具体地，所述的固定槽的侧壁上设有定位孔，所述的第一固定脚固定于该定位孔内。作为优选所述的转动套内固定有一带开口的定位环，所述的第二固定脚固定于该开口内。

由于扭簧具有绕轴圆周方向的回复力，因此轴向的定位孔以及定位环与固定脚的配合的结构能够使得旋转转动套扭簧就能产生形变，以控制扭簧产生回复力；不仅便于拆卸，运用灵活，还具有简化工艺，节约成本的效果。

优选地，所述的第一阻挡部件为沿齿轮轴圆周方向均布的4～8个外齿；所述的第二阻挡部件为位于转动套对应端开口内缘的若干内齿，且内齿的形状可沿齿轮轴轴向穿过外齿间的缺口。

为了更好地固定齿轮轴上的外齿，增加外齿的强度，所述的齿轮轴上套设有圆环，所述的外齿均匀的分布在该圆环的外边缘。

进一步地，外齿间缺口的截面为两侧边为弧线的梯形，能够更有利于外齿与内齿的配合定位，且便于实施。