[实用新型]可手自动变速的电动工具有效
申请号: | 201220092380.2 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN202517460U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 陈庭光 | 申请(专利权)人: | 庆腾精密科技股份有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00;F16H37/00 |
代理公司: | 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 | 代理人: | 刘俊 |
地址: | 中国台湾苗栗县头*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 变速 电动工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动工具,特别是该电动工具具有可以在手动变速与自动变速之间转换的机构。
背景技术
以旋转方式输出动力的电动工具(例如电钻)通常具有多段变速的功能,然而,不论为二段变速或三段变速,或甚至更多段变速,其速度的选择与操作,都需要由使用者自行手动操作设定;因此,倘若遇到没有工具操作经验或知识的使用者,经常因为无法正确的设定与操作,导致工具在使用时无法达成应有的工作状态,甚至造成工具损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术具有多段变速功能的电动工具,其速度的选择与操作,都需要由使用者自行手动操作设定,致使容易因为使用者不熟悉或不知道如何操作设定,导致工具无法获得应有的工作状态,甚至造成工具损坏的问题。
本实用新型提供的可手动自变速的电动工具,在自动变速模式下,使用者不需自行设定速度档位,而是电动工具本身可在启动时自动复归为高速状态,随着工作负载增加时则自行变换降低转速以提高工作输出的扭力,藉以达到最佳的工作效率,并保护工具本身处于可工作的状态。本实用新型的电动工具也可被设定为手动操作模式,使在单一型态的工作状况下(如大数量进行单一孔径的钻孔),可达到最便利的操作。
本实用新型的可手动自变速的电动工具包括:一具有一输出轴的输出单元;一具有内空间的筒体,该筒体的侧壁沿着轴向设置有多个滑槽,该筒体组合于该输出单元;一变速齿轮组,组合于该筒体的内空间,该变速齿轮组包含有从第一端往第二端依序轴向排列的一输出端面、一第一变速内齿轮、一第二变速内齿轮、与一转盘,该输出端面连接所述输出轴,该第一变速内齿轮的第二端设有多个第一凸齿,该第二变速内齿轮的外径设有多个第二凸齿,该转盘的第二端设有多个第三凸齿;一锁定组件,组合于该筒体的外径,并可和该筒体在轴向相对移动,该锁定组件设有多个往第一端与第二端轴向延伸的压销,以及往第二端延伸的多个勾爪,该勾爪活动配合于该滑槽,该压销的第一端设有弹簧,使该弹簧的第一端接触该输出单元;一变速切换环,组合于该筒体的第二端,该变速切换环的第一端端缘设有多个斜面组,该变速切换环的第二端设有多个第四凸齿,以及该变速切换环的第二端端缘设有多个齿部,所述锁定组件的压销的第二端接触该斜面组;一功能切换环,组合于该变速切换环的第二端;一移动内齿轮,组合于该变速切换环与功能切换环的内径,该移动内齿轮的外径具有一环沟槽,内径具有多个内齿,第一端具有多个第五凸齿,第二端具有多个第六凸齿;一牵动组件,活动组合于该移动内齿轮的环沟槽内;一内齿轮,组合于该移动内齿轮的内径,该内齿轮具有分布于其外径的多个外齿部,以及分布于其内径的多个内齿部;一传动盘,其第一端设有一传动齿轮,其第二端枢设有多个行星齿轮,该多个行星齿轮组合于所述移动内齿轮的内径,且同时啮合该移动内齿轮的内齿与该内齿轮的外齿部,该传动齿轮啮合该变速齿轮组;一端盖,组合于该移动内齿轮的第二端,该端盖的外径设有多个第七凸齿,以及在端盖的侧壁设有一斜滑槽,所述牵动组件活动连接该斜滑槽,该端盖的侧壁枢设有多个突出其内径的齿轮,该齿轮啮合所述移动内齿轮的内齿与该内齿轮的外齿部,该端盖被手动控制往第一方向或第二方向旋转时,驱动该牵动组件往第一端或第二端移动,进而控制该移动内齿轮的第六凸齿是否啮合该端盖的第七凸齿;一自动切换开关,设于所述筒体,该自动切换开关连接所述牵动组件,控制该牵动组件往第一端或第二端移动,进而依工作负荷的状况而自动控制该锁定组件的勾爪移动以啮合所述变速齿轮组的第一凸齿、第二凸齿或第三凸齿。
附图说明
图1为显示本实用新型电动工具整体外观的实施例立体图;
图2为显示本实用新型主要组件组合关系的立体分解图;
图3为显示本实用新型的变速装置的主要组件组合关系的立体分解图;
图4A与图4B为分别从不同角度显示本实用新型的变速切换环结构的实施例立体图;
图5A与图5B为分别从不同角度显示本实用新型的端盖结构的实施例立体图;
图6A与图6B为分别从不同角度显示本实用新型的功能切换环结构的实施例立体图;
图7为显示本实用新型开关装置的结构的立体图;
图8为显示本实用新型在自动变速模式下产生低转速高扭力的形态输出的结构示意图;
图9为显示本实用新型在自动变速模式下,当工作负载逐渐加大时,锁定组件往第二端方向移动的示意图;
图10为显示本实用新型在自动变速模式下,锁定组件的勾爪转变为啮合第二变速内齿轮的第二凸齿,而使第二变速内齿轮无法转动的示意图;
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