[实用新型]用于LNG汽车加气站的低温储罐有效

专利信息
申请号: 201220090074.5 申请日: 2012-03-12
公开(公告)号: CN202521218U 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 杨文波 申请(专利权)人: 四川金科深冷设备工程有限公司
主分类号: F17C1/00 分类号: F17C1/00;F17C13/00
代理公司: 成都虹桥专利事务所 51124 代理人: 刘世平
地址: 611743 四川省成都市金牛*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 lng 汽车 加气站 低温
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种低温容器,尤其是一种用于LNG汽车加气站的低温储罐。

背景技术

在LNG汽车加气站中,LNG是指液态天然气,BOG是指由液态天然气气化后形成的气体。LNG储罐中储存着一定量的LNG,在使用过程中,需要向LNG储罐内输送来自LNG调饱和汽化器来的气体,以促进罐内液体的翻滚,从而达到所需的饱和温度。在现有装置中均是利用管道从LNG储罐的底部进入,从而为LNG储罐内输送气体。现有装置虽然能够控制饱和温度,但是在长期的使用中,LNG储罐中的液体倒灌至管道中,从而使管道长期积液,导致BOG增多而放散,导致LNG的大量浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种避免液体倒灌的用于LNG汽车加气站的低温储罐。

本实用新型解决其技术问题所采用的用于LNG汽车加气站的低温储罐,包括LNG储罐和连通至LNG调饱和汽化器的喷淋管道,所述喷淋管道从LNG储罐的顶部进入后布置在所述LNG储罐的底部。

进一步的是,还包括喷淋装置,所述喷淋装置设置在LNG储罐内并位于其底部,所述喷淋装置与所述喷淋管道相连。

进一步的是,所述喷淋装置由均布的喷头构成。

本实用新型的有益效果是:由于喷淋管道是从LNG储罐的顶部进入的,因此在重力的作用下LNG就难以出现倒灌的现象,因此就避免了管道长期积液,减少了BOG的放散,提高了经济效益。在喷淋管道的末端还可以连接喷淋装置,由此使得喷出的气体更加均匀。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图中零部件、部位及编号:LNG储罐1、喷淋装置2、喷淋管道3、顶部喷淋装置4。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型包括LNG储罐1和连通至LNG调饱和汽化器的喷淋管道3,所述喷淋管道3从LNG储罐1的顶部进入后布置在所述LNG储罐1的底部。喷淋管道3一端与LNG调饱和汽化器相连,然后沿LNG储罐1的壁上升到LNG储罐1的顶部,然后从LNG储罐1的顶部进入到LNG储罐1内,最后延伸至LNG储罐1的底部进行输送气体,由于喷淋管道3是从LNG储罐1的顶部进入的,因此LNG储罐1中的液体难以形成倒灌,这就避免了喷淋管道3中长期积液,减少了BOG的放散,提高了效益。

为了增加喷气的均匀性,还包括喷淋装置2,所述喷淋装置2设置在LNG储罐1内并位于其底部,所述喷淋装置2与所述喷淋管道3相连。喷淋管道3与喷淋装置2连通,喷淋装置2的环绕形成的形状与LNG储罐1的内壁截面形状相匹配,一般为圆环形,其上的喷头均匀设置,从而均匀的喷淋出气体,使得LNG储罐1达到饱和温度。

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