[实用新型]一种运动型多用途汽车带天窗顶盖外板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车身技术领域，具体说是一种运动型多用途汽车带天窗顶盖外板的结构设计。

背景技术

运动型多用途车带天窗顶盖外板是整个白车身零部件中冲压成型工艺较复杂的部件之一，制造上不仅需要保证外“A面”质量，也要求较高的精度。顶盖外板需要保证相应的强度需求，以往车型多采用0.8mm的料厚；因此以往多数车型的带天窗顶盖外板制造工艺需要超过四道工序才能制作完成。同时，以往带天窗顶盖外板结构，在天窗的使用过程中，与天窗密封匹配的后端翻边，因天窗的多次开闭，导致钣金变形，从而产生密封不良的质量问题。

实用新型内容

为了满足顶盖外板冲压成型四道工序的工艺控制要求；加强天窗密封匹配的后端边处结构强度，避免天窗多次开闭后，顶盖外板钣金变形、密封不良等质量问题。本实用新型提供了一种改进结构的运动型多用途汽车带天窗顶盖外板。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种运动型多用途汽车带天窗顶盖外板，包括顶盖外板本体1和焊接在本体上的天窗加强框2、前加强框支架3、后加强框支架4、顶盖加强横梁5；改进在于：所述顶盖外板本体1的天窗孔后边框设有包边11，包边11的卡舌夹在天窗加强框2上。

本实用新型具有如下优良的结构特点：

(1)冲压成型工艺按四道工序进行排布，单件制作成本低、效率高；缩短了制造周期；

(2)与天窗密封胶条后端配合处采用包边结构，增加该处结构的强度，避免天窗多次开闭后，顶盖钣金变形，密封不良等质量问题。

附图说明

图1本实用新型专利顶盖外板结构仰视图。

图2为图1 A-A剖面示意图。

图3为图2 B处放大示意图。

图中：1顶盖外板本体、2天窗加强框、3前加强框支架、4后加强框支架、5顶盖加强横梁、11包边。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

参见图1-图3，一种运动型多用途汽车带天窗顶盖外板，包括顶盖外板本体1和焊接在本体上的天窗加强框2、前加强框支架3、后加强框支架4、顶盖加强横梁5；改进在于：顶盖外板本体1的天窗孔后边框设有包边11，包边11的卡舌夹在天窗加强框2上。

本实用新型针对与天窗的匹配要求，天窗孔后边框采用包边处理，提升与天窗匹配处强度，避免天窗反复开闭过程导致的顶盖钣金变形，且有效的避免了天窗在开关过程中，车身钣金刮伤天窗密封胶条，造成密封胶条破损，密封不良漏水等质量问题。针对轻量化的顶盖外板结构，进行合理的工序排布及特征设计，使顶盖外板冲压成型工艺控制在四道工序，减少了制造成本。