[实用新型]一种用于地质刻槽取样机的液压冲击旋铣装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压冲击旋铣装置，尤其是涉及一种用于地质刻槽取样机的液压冲击旋铣装置。

背景技术

目前，对于矿山地质探矿的取样，我国大多数矿山仍然沿用 “一根錾子一把锤”的原始手工作业取样方式，人工劳动强度大，取样质量也无法得到保证。

现有技术中曾出现过通过刻槽取样机的“刻槽取样”，替代原始的矿山手工作业取样方式，用于提高取样效率和取样质量，改善作业环境，降低工人劳动强度。

液压冲击旋铣装置是刻槽取样机的冲击旋铣工作部分，现有电动冲击旋铣头缓冲能力较差、关键零部件强度不够、驱动电机容易过热，电动机的特性曲线较硬，当发生堵钻时，其输出扭矩可升到额定扭矩的3～５倍，容易扭坏机件，使用寿命较短。中国专利200410035822X公开了一种坑道地质取样机，所采用的电动冲击旋铣头并不能适应刻槽取样冲击旋铣的恶劣工况，故障率较高，适用范围小，影响整机性能。 

实用新型内容

为了克服现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提供一种故障率较低，适用范围广，使用寿命长的用于地质刻槽取样机的液压冲击旋铣装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于地质刻槽取样机的液压冲击旋铣装置，包括托架，托架上设有机壳和扶钎器，其特征在于, 固定在机壳中部一侧的液压马达Ⅰ通过齿轮传动机构Ⅱ和转钎机构与旋铣头相接；机壳上设有液压马达Ⅱ，液压马达Ⅱ通过齿轮传动机构Ⅰ和曲柄连杆机构与活塞相连，活塞安装于活塞缸中，活塞缸上开有通气孔，冲击锤安装在固定于机壳中部的外缸体中，外缸体上设有气孔，曲柄连杆机构的一侧设有单向阀、润滑油箱和曲轴箱。

进一步，所述齿轮传动机构Ⅰ包括主动齿轮和被动齿轮，液压马达Ⅱ通过花键轴与主动齿轮相接，被动齿轮通过平键与曲柄连杆机构相接，曲柄连杆机构通过铜套及活塞销与活塞相接。

进一步，所述活塞上装有两道金属活塞环，用于起密封作用。

进一步，所述齿轮传动机构Ⅱ包括主动小齿轮、过渡齿轮，转钎机构包括转钎套齿轮，液压马达Ⅰ与主动小齿轮相接，主动小齿轮通过过渡齿轮与转钎套齿轮相接，转钎套齿轮中央的轴孔与旋铣头尾部的钎尾呈动配合状态。

进一步，所述液压马达Ⅰ通过平键与主动小齿轮相接。

进一步，所述转钎套齿轮中央轴孔的截面为正六方形，旋铣头尾部是形状亦为正六方形的钎尾，以利于轴孔与旋铣头的正六方形钎尾更好的配合。

进一步，所述旋铣头中部是圆柱形轴伸，头部是正面和侧面均镶有硬质合金齿的钎头，用于破碎岩石。所述硬质合金齿的形状可为球形、弹头形、楔形等，其具体形状、大小、及布齿密度与欲刻槽的岩石硬度有关。

进一步，所述机壳的前端下部通过卡钎销轴固定有卡钎器，卡钎器通过拉簧与托架固连，其作用是用于挡住旋铣头的钎尾，防止钎尾受冲击后射出脱离卡钎位置。

进一步，所述扶钎器由支架和轴套组成；轴套固定于支架上，扶钎器上设有可加注润滑脂的油杯和油槽，以利于以减小运行摩擦阻力；扶钎器的轴套与旋铣头的轴伸部分呈动配合状态，以利于承受取样时产生的侧向力。

进一步，所述单向阀由阀座、阀芯、阀片、压缩弹簧、吸油管和混合气通道组成，吸油管向下插入润滑油箱中，阀座的端盖上装有能向润滑油箱补充油的加油口螺塞，阀芯上设有微细油管，阀座的出气口经混合气通道与曲轴箱相通。

工作时，液压马达Ⅱ通过齿轮传动机构Ⅰ和曲柄连杆机构将其回转运动转换为活塞的直线往复运动，活塞产生的压力带动冲击锤高频率敲击旋铣头尾部的钎尾，提供破碎岩石所需的冲击功；液压马达Ⅰ通过齿轮传动机构Ⅱ和转钎机构带动旋铣头回转，提供刻铣岩槽所需的转数和扭矩；扶钎器用于承受旋铣岩石所产生的反力。

本实用新型能满足刻槽取样所需的冲击旋铣恶劣工况，通过采用液压系统，各种旋铣参数（如冲击频率、旋铣转数、旋铣扭矩等）可实现无级调整；液压系统缓冲性能好，使用寿命长；本实用新型通过使用液压马达，可实现当旋铣扭矩达到额定扭矩后，便自动维持扭矩不会再上升，安全性更好，故障率较低，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型一实施例主视图；

图2是图1所示实施例的剖视图；

图3是图1所示实施例立体结构示意图；

图4是图1所示实施例单向阀剖视图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。