[实用新型]红外干燥器和空气干燥器的排风热量回收利用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及热量回收利用装置，尤其涉及红外干燥器和空气干燥器的排风热量回收利用装置。

背景技术

在造纸工业中，采用一定的方式，把具有某种性能的涂料涂敷在纸张表面上，通过计量、整饰和干燥，使纸张表面上沾附或吸附着一定厚度的涂料层，这种工艺称之为纸的涂布加工。采用涂布工艺制成的加工纸称为涂布纸。在印刷杂志、书籍等出版以及印刷商标、包装、商品目录等的应用场合，广泛地使用涂布纸。

在涂布纸的生产过程中，需要在原纸的表面上涂上涂料。涂布涂料的方法包括例如膜式涂布法等。目前普遍使用的是水基性涂料，其主要成分包括颜料、接着剂、添加剂和水等，其中添加剂为例如分散剂、润滑剂、防腐剂、荧光剂、耐水化剂、以及染料、油墨吸收性及改良剂等。这样，通过在原纸上施加涂料，可以增强纸张的印刷适应性和抗水性等性能。

在原纸上下避免通过膜式涂布法涂上涂料的过程中，需要将涂在纸上的涂料进行烘干，这样才能进入到下一工段。在对涂料进行烘干的过程中，通常采用红外干燥器和空气干燥器。这两种干燥器通过高温瞬时蒸发纸上涂料的水分，从而使涂料可以牢固地粘附在纸上。在烘干过程中，红外干燥器和空气干燥器都会产生温度大于100℃的气体，这部分气体被直接排放到大气中，在这部分高温气体排放的同时，该气体中的热量也随之排放到大气中，由此造成热量的流失。图1示出了现有技术的红外干燥器的气体排放示意图，图中红外干燥器1在工作过程中产生了温度大于100℃的气体2，该气体2被直接排放到大气中。图4则示出了现有技术的空气干燥器的气体排放示意图，图中空气干燥器6在工作过程中产生了温度大于100℃的气体7，该气体7被直接排放到大气中。

在造纸过程中，由于造纸机护罩需要抽风车提供大约80℃的高温气体才能保证造纸机的正常运转，因而需要用高温蒸汽对由抽风车从大气中抽取的室温气体进行加热直至80℃，才能供造纸机生产之用，因此往往需要提供新鲜的蒸汽以加热室温气体。图2示出了现有技术的造纸机中排风车(例如532K023B排风车)抽取室温气体的示意图。图中排风车3籍由抽风管路4从周围大气中抽取室温气体，因而还需要提供新鲜的蒸汽来加热所抽取的室温气体。图5则示出了现有技术的造纸机中排风车(例如32K0198排风车)抽取室温气体的示意图。图中排风车8籍由抽风管路9从周围大气中抽取室温气体，因而还需要提供新鲜的蒸汽来加热所抽取的室温气体。

因此，在涂布过程中由红外干燥器和空气干燥器所产生的高温气体因被排放掉而会白白带走热量，而利用新鲜的蒸汽以加热排风车所抽取的室温气体又会耗费额外的能源，从而造成了热量和能源的双重浪费。

实用新型内容

因此，针对现有技术中所存在的上述不足，本实用新型的一个目的在于提供一种红外干燥器排风热量回收利用装置，它能利用由红外干燥器所产生的高温气体来加热排风车所抽取的室温气体，从而不仅有效地回收热量，而且还大大节省了蒸汽。

本实用新型的另一个目的在于提供一种空气干燥器排风热量回收利用装置，它能利用由空气干燥器所产生的高温气体来加热排风车所抽取的室温气体，从而不仅有效地回收热量，而且还大大节省了蒸汽。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种红外干燥器排风热量回收利用装置，包括：红外干燥器高温排风管路；排风车抽取室温气体管路；其特点在于，该装置还包括热交换器，该热交换器包括第一热交换管路和第二热交换管路，该红外干燥器高温排风管路包括红外干燥器高温排风的输入管路和热交换后的红外干燥器排风的输出管路；排风车抽取室温气体管路包括室温气体的输入管路和热交换后的被加热的气体的输出管路，其中，红外干燥器高温排风的输入管路经第一热交换管路与热交换后的红外干燥器排风的输出管路流体相通，室温气体的输入管路经第二热交换管路与热交换后的被加热的气体的输出管路流体相通。

较佳地，本实用新型的红外干燥器排风热量回收利用装置包括多个热交换器。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种空气干燥器排风热量回收利用装置，包括：空气干燥器高温排风管路；排风车抽取室温气体管路；其特点在于，该装置还包括热交换器，该热交换器包括第一热交换管路和第二热交换管路，该空气干燥器高温排风管路包括空气0干燥器高温排风的输入管路和热交换后的空气干燥器排风的输出管路；排风车抽取室温气体管路包括室温气体的输入管路和热交换后的被加热的气体的输出管路，其中，空气干燥器高温排风的输入管路经第一热交换管路与热交换后的空气干燥器排风的输出管路流体相通，室温气体的输入管路经第二热交换管路与热交换后的被加热的气体的输出管路流体相通。