[实用新型]动力一体化大部件维修支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力一体化大部件维修支架，具体涉及一种用于野外作业，支顶较大型军用装备的维修工具。

背景技术

目前国内大型军用装备在野外作战损坏、或出现故障时，还没有用于在现场作业维修的支顶架。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种动力一体化大部件维修支架，该支架能够在野外作战军用装备损坏、或出现故障时完成对主战装备武器部分、底盘部分动力一体化装置等机械结构总成和部件的支顶能力，方便现场维修作业。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

动力一体化大部件维修支架，其特征在于主要包括竖直设置的支腿座、以及架设于支腿座上的平面支座或V型支座或V型增高支座；在支顶高度不足时在支腿座和相应的支座之间架设增高筒；支腿座或增高筒的下端与底盘连接，并通过销栓组合固定。

支腿座包括筒形支管组件、支管组件上用于调整支腿高度的扳杆组件、以及最上端用于与相应支架连接的球头。

所述的增高筒为圆柱形，上端小直径竖直缩口与支腿座的支管组件内壁的限位装置相卡合。

底盘包括最下端的底板、以及底板上用于容纳支腿座或增高筒的筒形支管组件的筒形部位，筒形部位的外部设置用于锁定支腿座或增高筒的卡锁部位和销栓组合。

平面支座或V型支座或V型增高支座的底部设置球头座，所述的球头座与支腿座上端的球头相配合连接。

V型增高支座为在V型支座的底部加设增高支撑构成，增高支撑的底部与球头座连接。

所述的支腿座高度调整范围为380mm～560mm；所述的支腿座单腿最大支撑重量为2t；所述的支底盘占位面积：长×宽为300mm×240mm。

平面支座支顶面尺寸：长×宽为220mm×80mm。

V型支座支顶圆尺寸范围：120mm～280mm。

所述的支架单独使用或四组组合配套使用。

使用本装置，能够在野外作战军用装备损坏、或出现故障时完成对主战装备武器部分、底盘部分动力一体化装置等机械结构总成和部件的支顶能力，方便现场维修作业。

同时，由于配置了可选择的平面支座或V型支座底分别与支腿座配合，适用性更广，灵活性增加。

四组支架配合使用时，配合大型吊具方便作业，减少人工参与程度，安全性增加。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

图1为根据本实用新型实施的装配了平面支座的动力一体化支架结构示意图。

图2为底座的套筒局部展开图。

图3为根据本实用新型实施的V型支座的结构示意图。

图4为根据本实用新型实施的V型增高支座的结构示意图。

图中：1.支腿座；2.平面支座；3.V型支座；4.增高筒；5.V型增高支座；6.底盘；7.销栓组合。

具体实施方式

图1-4所示为动力一体化大部件维修支架，主要包括竖直设置的支腿座1、以及架设于支腿座1上的平面支座2或V型支座3或V型增高支座5；在支顶高度不足时在支腿座1和相应的支座之间架设增高筒4；支腿座1或增高筒4的下端与底盘6连接，并通过销栓组合7固定。

支腿座1包括筒形支管组件、用于调整支腿高度的扳杆组件、用于与相应支架连接的球头；主要用于支顶保障对象中各型动力舱或发动机等结构总成，也可用于雷达天线的支顶。

所述的增高筒4为圆柱形，上端小直径竖直缩口与支腿座1的支管组件内壁的限位装置相卡合。

底盘6包括最下端的底板、以及底板上用于容纳支腿座1或增高筒4的筒形支管组件的套筒，套筒的外部设置用于锁定支腿座1或增高筒4的卡锁部位和销栓组合7；扳动销栓组合7中的扳手使其在底盘6的套筒展开图所示的轨道中旋转，从而达到锁紧的目的。

平面支座2或V型支座3的底部设置球头座，所述的球头座与支腿座1上端的球头相配合连接。

图4所示的V型增高支座5为在V型支座的底部加设增高支撑构成，增高支撑的底部与球头座连接。

所述的支腿座高度调整范围为380mm～560mm。

所述的支腿座单腿最大支撑重量为2t。

所述的支腿座底板占位面积：300mm×240mm。

平面支座支顶面尺寸：220mm×80mm(长×宽)。

V型支座支顶圆尺寸范围：120mm～280mm。

所述的支架单独使用或四组组合配套使用。