[实用新型]一种具有抗电磁干扰的汽车顶置空调装置有效
申请号: | 201220086305.5 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN202685840U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 金鹏新;韦军;李伟亮 | 申请(专利权)人: | 西安伊克赛尔汽车新技术有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;H02K11/02 |
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地址: | 710200 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 电磁 干扰 汽车 空调 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于军用通信技术领域,具体涉及一种具有抗电磁干扰的汽车顶置空调装置。
背景技术
目前,军用重型汽车顶置空调对无线电通信质量的影响,其顶置的空调电磁、电场辐射严重,影响无线通讯质量。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供了一种具有抗电磁干扰的汽车顶置空调装置,具有结构小、电磁、电场辐射弱的特点。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种具有抗电磁干扰的汽车顶置空调装置,包括有电磁加固蒸发风机和电磁加固冷凝风机,其中电磁加固蒸发风机包括有安装底板,安装底板上设有屏蔽通风窗,屏蔽通风窗上设有蒸发风机,在蒸发机外设有屏蔽罩,屏蔽罩的两端设有侧面屏蔽通风窗,在屏蔽罩上部设有电源滤波器;
电磁加固冷凝风机包括有连接底板,连接底板上设有冷凝风机电机外壳,电机外壳上设有屏蔽罩,屏蔽罩的边缘设有顶用压线片,电磁加固冷凝风机的进线端设有直流电源滤波器。
所述的蒸发风机安装底板与屏蔽罩的搭接面处具有导电性,并设有金属丝网衬垫。
电源滤波器的输出线孔与屏蔽罩之间设有导电橡胶衬垫;
所述的电源滤波器的输出端与电机引线相连。
所述的电源滤波器为四线直流电源滤波器。
所述的电源滤波器的输入端连接线缆插头,电源滤波器的输出端连接控制器接线端子。
所述的屏蔽罩的进线孔与电源滤波器的输出线孔采用连续导电连接。
所述的蒸发风机安装底板与屏蔽通风窗金属骨架螺钉连接面导电连接。
所述的连接底板与冷凝风机屏蔽罩的连接面处设有金属丝网衬垫。
所述的冷凝风机连接底板与电机外壳的连接部位采用金属丝网衬垫连续导电连接。所述的冷凝风机连接底板与电机外壳的连接螺孔搭接面部位内垫设30目金属丝网。
所述的电机外壳与冷凝风机屏蔽罩采用连续导电连接。
所述的冷凝风机屏蔽罩与冷凝风机连接底板的连接面间设有金属丝网衬垫连续导电连接装置。
所述的冷凝风机电机外壳与轴承的连接部位之间设有环形导电铜胶带衬垫连续导电连接。所述的冷凝风机电机外壳与轴承通过环形导电铜胶带衬垫实现冷凝风机电机的整体屏蔽。
所述的顶用压线片固定冷凝风机屏蔽罩外的线缆根部。
所述的冷凝风机屏蔽罩进线孔与滤波器输出线屏蔽编制套孔采用金属铜网实现孔与屏蔽编编制套的360度导电连接。
所述的冷凝风机屏蔽罩与屏蔽通风窗金属骨架采用屏蔽编织套导电连接。
本实用新型的有益效果是:
由于在蒸发风机及其控制器进线端加装四线的高性能直流电源滤波器滤波,减小了蒸发风机外接线的传导干扰,尤其是2MHz以上的传导干扰;在蒸发风机外加装屏蔽罩与风机安装金属底板连续导电连接,实现对蒸发风机的整体屏蔽,在屏蔽罩两端加装屏蔽通风窗,实现风机的正常进风,在风机安装金属底板上加装屏蔽通风窗,实现风机的正常排风;解决了蒸发风机、冷凝风机的24VDC电源输入端口的传导干扰,同时减小蒸发风机、冷凝风机电机外壳的缝隙电磁泄漏;在冷凝风机进线端加装高性能直流电源滤波器滤波,用以减小冷凝风机电源线的传导干扰,尤其是2MHz以上的传导干扰。
附图说明
图1为本实用新型电磁加固蒸发风机7和冷凝风机8的整体结构示意图。
图2为本实用新型电磁加固蒸发风机7的结构示意图。
图3为本实用新型冷凝风机8的结构示意图。
图4为本实用新型冷凝风机8与直流电源滤波器13的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1,电磁加固蒸发风机7包括有安装底板6,安装底板6上设有屏蔽通风窗5,实现蒸发风机的正常排风,屏蔽通风窗5上设 有蒸发风机4,在蒸发风机4外设有屏蔽罩2,屏蔽罩2的两端设有侧面屏蔽通风窗3,实现电磁加固蒸发风机7的正常进风,在屏蔽罩2上部设有电源滤波器1。
所述的电磁加固蒸发风机安装底板6与屏蔽罩2的搭接面处具有导电性,并设有金属丝网衬垫,连续导电连接,实现对蒸发风机4的整体屏蔽。
所述的电源滤波器1的输出端与电机引线相连。
所述的电源滤波器1为四线直流电源滤波器。
所述的电源滤波器1的输入端连接线缆插头,电源滤波器1的输出端连接控制器接线端子。
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