[实用新型]汽车仪表板总成有效
| 申请号: | 201220086138.4 | 申请日: | 2012-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN202573830U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
| 发明(设计)人: | 石建新 | 申请(专利权)人: | 科达斯特恩(常州)汽车塑件系统有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B60H1/26 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
| 地址: | 213023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 仪表板 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别是涉及一种汽车仪表板总成。
背景技术
驾驶员驾车时最重要的行车参考就是仪表盘,通过仪表盘上各项数据和指示灯的显示,驾驶员可以随时了解汽车行驶情况和发动机的工作状况,以便正确使用汽车,提高行车安全,及时发现和排除可能出现的故障。
然而现有的汽车仪表板结构复杂,出风、除霜性能较差,并且仪表板在装配时不易定位,定位不准备,装配速度较慢。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种结构简单、定位准确、安装方便,出风、除霜效果好的汽车仪表板总成。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种汽车仪表板总成,包括仪表板本体,所述仪表板本体两侧分别设置有左出风口、右出风口,仪表板本体中部固定有中央风道总成及中央除霜总成,所述中央风道总成与中央除霜总成依靠,所述中央风道总成通过左右吹面管道分别与左出风口、右出风口连接,所述中央除霜总成一端设置有中间除霜管道,所述中间除霜管道通过左右除霜管道分别与左出风口、右出风口连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述仪表板本体上设置有若干卡座,所述中间除霜管道、左右除霜管道分别通过卡座与仪表板本体连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述仪表板本体上固定有手套箱锁扣支架。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述手套箱锁扣支架两侧设置有减振垫。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中间除霜管道、左右除霜管道管口粘贴有海绵条。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中央风道总成、中央除霜总成分别通过螺钉与仪表板本体固定连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述左右吹面管道通过螺钉与左出风口、右出风口固定连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述仪表板本体上设置有若干前插小件。
本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车仪表板总成结构简单,紧凑合理,提高了仪表板的整体美观程度,装配工艺简单,装配速度快,定位准确,且出风、除霜效果较好。
附图说明
图1是本实用新型汽车仪表板总成一较佳实施例的立体结构示意图;
图2是本实用新型汽车仪表板总成的正面结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、仪表板本体,2、左出风口,3、右出风口,4、中央风道总成,5、中央除霜总成,6、左右吹面管道,7、左右除霜管道,8、卡座,9、手套箱锁扣支架,10、减振垫,11、前插小件,12、中间除霜管道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
一种汽车仪表板总成,包括仪表板本体1,所述仪表板本体1两侧分别设置有左出风口2、右出风口3,仪表板本体1中部固定有中央风道总成4及中央除霜总成5,所述中央风道总成4与中央除霜总成5依靠,所述中央风道总成4通过左右吹面管道6分别与左出风口2、右出风口3连接,所述中央除霜总成5一端设置有中间除霜管道12,所述中间除霜管道12通过左右除霜管道7分别与左出风口2、右出风口3连接。
中央风道总成4产生的气流通过左右吹面管道6分别从左出风口2、右出风口3吹出,从而达到均匀出风的效果;中央除霜总成5产生的气流通过中间除霜管道12传入左右除霜管道7,然后经左出风口2、右出风口3吹出,从而达到良好的除霜效果。
所述仪表板本体1上设置有若干卡座8,所述中间除霜管道12、左右除霜管道7分别通过卡座8与仪表板本体1连接,通过卡座8将中间除霜管道12、左右除霜管道7定位,然后用螺钉固定,定位准确,安装方便。
所述仪表板本体1上固定有手套箱锁扣支架9,用于安装手套箱,可以存放杂物,安装方便,手套箱锁扣支架9两侧设置有减振垫10,可以减少手套箱的振动,安全可靠。
所述中央风道总成4、中央除霜总成5分别通过螺钉与仪表板本体1固定连接,所述左右吹面管道6通过螺钉与左出风口2、右出风口3固定连接,装配方便,连接牢固。
所述中间除霜管道12、左右除霜管道7管口粘贴有海绵条,可以避免有缝露出,密封效果较好。
所述仪表板本体1上设置有若干前插小件11,用于将仪表板本体1与汽车固定连接,装配方便。
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