[实用新型]传动装置及具有该传动装置的燃气轮机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别地，涉及一种燃气轮机内的传动装置。此外，本实用新型还涉及一种具有该传动装置的燃气轮机。

背景技术

如图1所示，安装于燃气轮机1’内的主输出轴3’通过内花键31’与次输出轴5’的外花键51’啮合，从而带动次输出轴5’运转。

燃气轮机1’在运行时，主输出轴3’带动次输出轴5’高速运转。因为次输出轴5’长度较长，因此次输出轴5’在高速运转时会产生一个很大的离心载荷，从而导致次输出轴5’带有外花键51’的一端产生很大的径向振动。进而，就会使得次输出轴5’的外花键51’和主输出轴3’的内花键31’之间磨损很厉害，从而造成次输出轴5’的外花键51’和主输出轴3的内花键31’损坏。

由以上可知，当其中任何一根输出轴有损毁时就必须更换。但是，更换主输出轴3’和/或次输出轴5’的难度很大、耗时又耗力。同时，新的主输出轴3’和次输出轴5’的加工难度大、成本高。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种传动装置及具有该传动装置的燃气轮机，以解决燃气轮机的主输出轴与次输出轴之间容易损坏，更换输出轴的难度大、耗时又耗力，且成本高的技术问题。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种传动装置，该传动装置包括主输出轴、中间连接轴及次输出轴；中间连接轴安装在主输出轴内，次输出轴安装在主输出轴内；主输出轴和中间连接轴及中间连接轴和次输出轴之间均通过内外花键连接。

进一步地，主输出轴及中间连接轴均为空心轴；主输出轴包括第一端及轴向连接于第一端的第二端；中间连接轴包括第一中间连接轴，第一中间连接轴套置于第一端内，且与第一端通过内外花键相连接。

进一步地，次输出轴包括分体的第一次输出轴，第一次输出轴套置于第一中间连接轴内，且与第一中间连接轴通过内外花键相连接。

进一步地，中间连接轴还包括第二中间连接轴，第二中间连接轴套置于第二端内，且与第二端通过内外花键相连接。

进一步地，次输出轴还包括第二次输出轴，第二次输出轴套置于第二中间连接轴内，且与第二中间连接轴通过内外花键相连接。

根据本实用新型的另一方面，还提供了一种燃气轮机，该燃气轮机包括上述的传动装置。

进一步地，燃气轮机还包括轴承，主输出轴通过轴承安装于燃气轮机。

本实用新型具有以下有益效果：

次输出轴将在运行过程中产生的径向振动通过中间连接轴传递给主输出轴，主输出轴进而将该振动传递给燃气轮机，从而大大减缓了径向振动对次输出轴及主输出轴的损坏。因此，可以无需经常更换次输出轴和/或主输出轴，大大降低了燃气轮机的维修成本，并延长了燃气轮机的使用寿命。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是现有技术的结构示意图；以及

图2是本实用新型优选实施例的传动装置安装于燃气轮机的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1，本实用新型的传动装置安装于燃气轮机1内。该传动装置包括依次通过内外花键啮合的主输出轴3、中间连接轴7及次输出轴5。

主输出轴3通过轴承2安装于燃气轮机1内。同时，主输出轴3通过齿轮4与燃气轮机1内的其它动力驱动部件连接。主输出轴3为一空心轴，其包括第一端31及轴向连接第一端31且相对称的第二端33。在第一端31及第二端33的内壁处分别设置有第一内花键311及第二内花键331。

中间连接轴7也为空心轴。优选地，中间连接轴7包括对称设置的第一中间连接轴71及第二中间连接轴73。第一中间连接轴71及第二中间连接轴73分别设置有第一外花键711及第二外花键731。同时，第一中间连接轴71及第二中间传动73还分别设置有第三内花键713及第四内花键733。

第一中间连接轴71与上述的主输出轴3的第一端31相啮合。具体地，第一中间连接轴71套置于主输出轴3的第一端31内，且第一中间连接轴71的第一外花键711与第一端31处的第一内花键311啮合。