[实用新型]一种软包装锂离子动力电池组

说明书

技术领域

本实用新型属于动力电池领域，具体涉及一种软包装锂离子动力电池组。

背景技术

软包装锂离子电池由于安全性能好，封装方便，被电池厂家广泛采用。但软包装锂离子电池的集成是各电池厂家的技术难点。目前大部分采用分别装入电池盒然后组成设计的方式，如一个电池组包括多个单体，每个单体包括电池盒外壳、电芯和电极端子，先将电芯包涵于电池盒外壳内，然后在电极端子间设置连接片进行单体的串、并联接。

现有技术增加了电池盒的成本，并且装配复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可直接对软包装锂离子电池进行集成装配，适应于标准化设计和应用，使装配成本降低的软包装锂离子动力电池组。

本实用新型提供一种软包装里离子动力电池组，包括箱体、箱盖、隔板和设有正、负极耳的电池，隔板相互平行地设置在箱体内部从而将箱体内部间隔成多个容纳腔，电池被设置在容纳腔内，相邻容纳腔内电池的极耳通过压板压紧固定，以使相邻容纳腔内的电池相互串联或并联。

本实用新型采用压板压紧极耳，以使得隔板两侧的电池可通过压板压紧方式串联或并联，由此电池无需采用传统的分别装电池盒后再连接的方式，使电池的装配标准化程度以及集中装配的程度均提高，并且由于节省电池盒而导致成本降低。

优选的，压板包括上压板和下压板，螺栓顺次穿过上压板、极耳和下压板将上压板、极耳和下压板压紧固定。

优选的，还包括固定压板的多个固定板，固定板相互平行地固定在箱体上，且与隔板形成“井”字型排布（即固定板沿与隔板垂直的方向排布），上压板和/或下压板的两端固定在固定板上。通过将上压板和/或下压板固定在固定板上，能够起到有效固定电池的作用，防止电池在使用时上下颠簸。

优选的，上压板和/或下压板的两端向外延伸形成端部，固定板上设有固定端部的槽，上压板和/或下压板通过其端部固定在固定板上。将上压板和/或下压板的端部固定在固定板的槽内，可适当降低极耳的延伸高度，进而能够降低电池箱体的整体高度。

优选的，正、负极耳呈“L”型，相邻容纳腔内的电池通过正、负极耳相互串联。显而易见的，正极耳和负极耳分别向相反方向弯折形成“L”型，从而实现相邻容纳腔内的电池通过正、负极耳相互串联。优选的，正、负极耳呈“T”型，相邻容纳腔内的电池相互并联。

优选的，箱体与箱盖的接合处采用凹凸配合，并且在箱体与箱盖的接合处设有第一密封圈。通过凹凸配合以及设置的第一密封圈，提高了电池箱体的防水性能。

优选的，箱体外表面设有散热板和风扇；该散热板为由箱体外表面加工而成的片状结构。优选的，箱体外表面固定有水冷结构，水冷结构包括水冷板以及设置在水冷板内部的冷却水道。通过这些设置在箱体上的散热装置或冷却装置，提高了电池包的散热性能，可有效保证电池使用温度环境的一致性，延迟电池的寿命。

更优的，冷却水道为半圆柱形，且半圆柱形的底面与所述箱体接触。通过冷水与箱体外壁直接接触，减少了中间的传热介质，这样能进一步提高电池包的散热性能。

附图说明

图1为本实用新型串联方式时电池示意图；

图2为本实用新型并联方式时电池示意图；

图3为本实用新型电池装配结构示意图；

图4为本实用新型极耳由压板连接的示意图；

图5为本实用新型箱体内隔板结构示意图；

图6为本实用新型安装固定板时的结构示意图；

图7为本实用新型箱盖凹凸配合的结构示意图；

图8为本实用新型电池管理系统的结构示意图；

图9为本实用新型第一种散热结构示意图；

图10为本实用新型第二种散热结构示意图；

图11为本实用新型第三种散热结构示意图；

图12为图11所示散热结构沿A-A方向的局部剖视图；

图13为本实用新型第四种散热结构示意图；

图14为图13所示散热结构沿B-B方向的局部剖视图。

具体实施方式

以下将结合说明书附图，对本实用新型具体实施方式进行说明。

图1为本实用新型串联方式时的电池示意图。电池1为软包装锂离子动力电池，具有正、负极耳2、2’，正极耳2由铝材料制成，负极耳2’由铜镀镍材料制成，极耳厚度为100μm-300μm，呈“L”型，正、负极耳2、2’向相反方向弯折。使用时先将三个电池单体并联构成一个电池1，然后再由统一的正负极耳2、2’外接伸出。串联时电池相反极性极耳相连接。