[实用新型]一种回转支承生产现场专用吊具有效

专利信息
申请号: 201220083919.8 申请日: 2012-03-08
公开(公告)号: CN202529711U 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 杭振宏;戴永奋;李伟 申请(专利权)人: 马鞍山方圆回转支承股份有限公司
主分类号: B66C1/44 分类号: B66C1/44
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 唐宗才
地址: 243000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 回转 支承 生产 现场 专用
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于吊具,尤其涉及一种回转支承生产现场专用吊具。

背景技术

回转支承在机械加工的过程中,由于其自身的产品特点,需要经过多种工序加工才能完成,这些工序包括粗车、半精车、精车、磨削、装配等过程。加工工序变换使得回转支承需要经过反复吊装。目前,回转支承的吊装设备为行车,吊具采用传统的吊钩为主。由于吊钩采用圆钢制作而成,在吊装的过程中不可避免的会对回转支承齿圈产生碰撞磨损,影响回程支承的外在质量。同时,吊钩和回转齿圈的接触属于刚性接触,两者在吊装的过程中容易打滑,亦存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种回转支承生产现场专用吊具,不仅结构简单,而且吊装过程中安全稳固,成本低,能够提高工作效率。

本实用新型的目的是这样来实现的:所述回转支承生产现场专用吊具采用夹钳式的结构,主要由右夹钳、右护板、底护板、左夹钳、左护板、调节螺栓和销栓组成,左、右夹钳通过销栓联结,呈夹钳式结构。该右夹钳是由连接板、底板和右夹板组焊而成。在右夹钳的连接板与回转支承齿圈接触的部位通过螺栓固定右护板,在右夹钳的底板与回转支承齿圈接触的部位亦通过螺栓固定底护板。左夹钳的下端段开有螺纹孔,与调整螺栓配合,在调节螺栓的端面通过螺栓固定左护板。

在右夹钳的右夹板的上端段开有右通孔,用来与左夹钳连接。右夹钳的连接板为对称结构,每个连接板配有两个底板,其截面呈∟形,回转支承齿圈在吊装的过程中置于右夹钳的底板上。

该左夹钳的上端段开有左通孔和吊装孔,其左通孔与右夹钳的右通孔通过销栓连接。左夹钳的调节螺栓可根据回转齿圈的厚度做相应的调节,以保证齿圈在吊装的过程中能够被夹紧。

右护板、底护板和左护板均采用耐磨防滑材料制作而成。

当回转支承齿圈置于右夹钳的底板上后,将左夹钳置于回转支承齿圈的内侧,并根据回转支承齿圈的厚度调节调整螺栓,使其夹紧。该回转支承生产现场专用吊具配对使用。 使用时,将配对的回转支承生产现场专用吊具分别对称地置于回转支承两侧,且将回转支承齿圈置于右夹钳的右护板上,左夹钳置于回转支承齿圈的内侧,根据齿圈的厚度调节调整螺栓,使其夹紧。将吊带穿过吊装孔,用行车起吊,左、右夹钳受力将回转支承内圈进一步夹紧,吊装过程安全可靠,由吊具所产生的磨损碰撞消除。

本实用新型所提出回转支承生产现场专用吊具结构合理,磨损碰撞少,使用安全可靠。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出的回转支承生产现场专用吊具作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出的回转支承生产现场专用吊具的主视示意图。

图2是本实用新型所提出的回转支承生产现场专用吊具的左视示意图。

附图中:1、右夹钳; 2、右护板;3、底护板;4、左夹钳;5、左护板;6、调节螺栓;7、销栓;8、回转支承齿圈;9、连接板;10、底板;11、右夹板。

具体实施方式

从图1、图2中可以看出:一种回转支承生产现场专用吊具,该回转支承生产现场专用吊具采用夹钳式的结构,主要由右夹钳1、右护板2、底护板3、左夹钳4、左护板5、调节螺栓6和销栓7组成。该右夹钳1是由连接板9、底板10和右夹板11组焊而成,在右夹钳1的连接板1-1与回转支承齿圈接触的部位通过螺栓固定右护板2,在右夹钳1的底板1-2与回转支承齿圈接触的部位亦通过螺栓固定底护板3。在右夹钳1的右夹板1-3的上端段开有右通孔,用来与左夹钳4连接。右夹钳1的连接板1-1为对称结构,每个连接板配有两个底板1-2,其截面呈∟形,回转支承齿圈在吊装的过程中置于右夹钳1的底板1-2上;

该左夹钳4的上端段开有左通孔和吊装孔,其左通孔与右夹钳1的右通孔通过销栓7连接。左夹钳4的下端段开有螺纹孔,与调节螺栓6配合,在调节螺栓6的端面通过螺栓固定左护板5,该调节螺栓6可根据回转齿圈的厚度做相应的调节,以保证齿圈在吊装的过程中能够被夹紧。

将左、右夹钳通过销栓6联结,呈夹钳式结构,当回转支承齿圈置于右夹钳1的底板1-2上后,将左夹钳4置于回转支承齿圈的内侧,并根据回转支承齿圈的厚度调节螺栓6,使其夹紧。该回转支承生产现场专用吊具配对使用。

    使用时,将配对的回转支承生产现场专用吊具分别对称地置于回转支承两侧,且将回转支承齿圈置于右夹钳1的底护板1-2上,左夹钳4置于回转支承齿圈的内侧,根据齿圈的厚度调节螺栓6,使其夹紧。将吊带穿过吊装孔,用行车起吊,左、右夹钳受力将回转支承内圈进一步夹紧,吊装过程安全可靠,由吊具所产生的磨损碰撞消除。

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