[实用新型]高速公路车载卡防追尾防堵车系统有效
| 申请号: | 201220083265.9 | 申请日: | 2012-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN202795762U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 宋怀淳;曹华盖;杨子锐 | 申请(专利权)人: | 宋怀淳 |
| 主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200081 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速公路 车载 追尾 堵车 系统 | ||
1.一种高速公路车载卡防追尾防堵车系统,由车载卡(1)和沿途安装在路侧的多个电子基站(2)组成,其特征在于,所述车载卡(1)与路侧电子基站(2)采用通讯距离大于路宽的短距无线电通讯,相邻电子基站之间采用无线电通讯。
2.根据权利要求1所述的高速公路车载卡防追尾防堵车系统,其特征在于,所述车载卡(1)主要由车载卡短距无线电收发电路(3)和车载卡微处理器(4)以及LED示警电路(5)组成,其中:车载卡微处理器(4)与车载卡短距无线电收发电路(3)相连,车载卡微处理器(4)与LED示警电路(5)的输入端相连。
3.根据权利要求1所述的高速公路车载卡防追尾防堵车系统,其特征在于,所述电子基站(2)主要由基站短距无线电收发电路(6)和相邻基站无线电通讯电路(8)以及基站微处理器(7)组成,其中:基站短距无线电收发电路(6)与基站微处理器(7)相连,相邻基站无线电通讯电路(8)与基站微处理器(7)相连。
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