[实用新型]一种用于高速工程车的挡泥盘夹具工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具工装，特别是一种用于高速工程车的挡泥盘夹具工装。

背景技术

目前，挡泥盘为高速工程车上的零件，每台工程车上都要装配4件挡泥盘，但是由于挡泥盘属于薄璧、异形件，现有加工方法是用三爪夹持外圆，但是夹持力过大，会造成零件变形，夹持力不够，不但影响加工质量，而且存在安全隐患，工件难以完成加工，造成大量的废品，而且加工速度很慢，效率较低，所以现有技术还是不够完善。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、实用、加工方便快捷、操作简单易行、能保证加工精度的一种用于高速工程车的挡泥盘夹具工装，服现有技术的不足。

本实用新型是构成如下：一种用于高速工程车的挡泥盘夹具工装，包括挡泥盘工装，在挡泥盘工装上设置有能固定挡泥盘的圆槽，在挡泥盘工装中部设置有能穿过压板轴的孔，压板轴的一端连接有能固定挡泥盘的压板。

圆槽的半径为222.5cm、深度为15cm。

由于采用了上述技术方案，首先将待加工的挡泥盘放置在挡泥盘夹具工装的圆槽中，通过压板轴上的压板将挡泥板固定，然后安装在车床上进行加工，与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单，安装方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、取材方便、能保证加工精度、可操作性强等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

附图标记说明： 1-挡泥盘工装，2-圆槽，3-压板轴，4-孔，5-压板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施：一种用于高速工程车的挡泥盘夹具工装，包括挡泥盘工装1，在挡泥盘工装1上设置有能固定挡泥盘的圆槽2，在挡泥盘工装1中部设置有能穿过压板轴3的孔4，压板轴3的一端连接有能固定挡泥盘的压板5。

圆槽2的半径为222.5cm、深度为15cm。

本实用新型工作时，首先将待加工的挡泥盘放置在挡泥盘工装1的圆槽2内，然后插入压板轴3利用压板轴3一段设置的压板5将挡泥盘固定在圆槽2内，然后将挡泥盘工装1安装在车床上固定加工。

本实用新型加工零件定位可靠，装夹方便，可操作性强，深受操作者的好评，经过多批次零件试制，都取得了较为满意的效果，不仅质量完全得到保证，工效也得到大大提高。