[实用新型]用于汽车上的反光镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种反光镜的制作技术领域，尤其指一种用于汽车上的反光镜。

背景技术

现有一种专利号为201020284978.2名称为《汽车夜视反光镜》的中国实用新型专利公开了一种汽车夜视反光镜，它是一种利用夜视装置的反光镜，主要由红外夜视装置及一块特种玻璃加以相应的电路控制，来实现夜视功能，为汽车夜间行驶提供一种更安全的反光镜。其特征在于：特种保护膜与特种镀膜玻璃相固定，特种镀膜玻璃与加热膜相固定，加热膜与液晶显示器相固定，然后固定在前外壳与后外壳之间。该汽车反光镜虽然能提高夜间成像的清晰度，并较好地保障汽车行驶的安全性，但是其结构复杂，生产成本高，价格也比较昂贵，更重要的是，该反光镜在外部强光照射下，反光镜面不会减弱反光强度，使司机的视线受到影响，给驾驶带来不方便，另外，由于该反光镜的镜面为平面，所以导致反光区域较窄，司机通过反光镜看到的后方视野较小，因此其结构还需进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种反光视野广、且反光镜片在强光照射之下能自动降低反射光线强度的用于汽车上的反光镜。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：本汽车反光镜，包括有反光镜片和镜框，所述反光镜片安装于镜框上，其特征在于：所述反光镜片包括有透明的前镜片和镀有反光膜的后镜片，所述前后镜片并列在一起且均呈向外凸起的弧形，并在前后镜片之间形成弧形的空腔，且前后镜片的周边通过粘接剂将前后镜片粘合在一起，空腔内灌有能通过电流变化而发生变色的变色液，所述镜框上安装有光敏感应器，光敏感应器与变色液和集成电路形成回路。

作为改进，所述反光镜片的上边设置有导电带，所述反光镜片的下边亦设置有导电带，反光镜片上下边的导电带、变色液、集成电路之间形成回路。

再改进，所述光敏感应器安装于汽车反光镜反光面的镜框上。

再改进，所述汽车反光镜的镜框背面亦安装有后光敏感应器。

再改进，所述镜框上安装有控制变色液通电变色的电路开关。

再改进，所述电路开关位于汽车反光镜反光面的镜框下部中间位置。

再改进，所述镜框上安装有指示灯，所述指示灯和光敏感应器分别位于电路开关的左右两侧。

再改进，所述镜框通过卡扣结构与车体相连接。

再改进，所述汽车反光镜为用于车内的后视镜。

再改进，所述汽车反光镜为用于车外的反光镜。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本汽车反光镜的反光镜片包括有透明的前镜片和镀有反射膜的后镜片，前后镜片均呈向外凸起的弧形，且其周围通过粘合剂粘合在一起并在中间形成弧形的空腔，空腔内灌有能根据电流变化而发生变色的变色液，镜框上安装有光敏感应器，光敏感应器与变色液和集成电路形成回路。当外界光线变强时，光敏感应器将接收到的信息通过集成电路使变色液的电流发生变化，使变色液颜色变深，镜面底色变暗，从而降低了反光镜中光线的反射强度，不仅减轻了强光刺激司机眼睛产生的疼痛感，而且有效提高了司机驾车的安全性；还有，反光镜片设计为弧形，扩大了反光镜的反光区域，使司机通过反光镜看到的后方视野更广，后视效果更好。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的翻面结构示意图；

图3为图1的分解图；

图4为图1中反光镜片的结构示意图；

图5为图4的分解图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至5所示，本实施例的汽车反光镜，可用于车内的后视镜，也可用于车外的反光镜，包括有反光镜片2和镜框1，反光镜片2安装于镜框1上，反光镜片2包括有透明的前镜片和镀有反光膜的后镜片，前后镜片并列在一起且均呈向外凸起的弧形，并在前后镜片之间形成弧形的空腔，且前后镜片的周边通过粘接剂将前后镜片粘合在一起，空腔内灌有能通过电流变化而发生变色的变色液，镜框1上安装有光敏感应器3，光敏感应器3与变色液和集成电路形成回路。

上述反光镜片2的上下两边分别卡扣有一条导电带4，上边的导电带4通过导线与集成电路相连通，下边的导电带4亦通过导线与集成电路相连通，上下边的导电带4、变色液、集成电路之间构成回路。