[实用新型]蜗轮蜗杆减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，具体来说是蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

现有的蜗轮蜗杆减速机，在使用的时候，传动不够平稳、噪音较大，不能够很好的适应在恶劣的环境下长期工作。

因此，特别需要蜗轮蜗杆减速机，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供蜗轮蜗杆减速机，针对现有技术存在的缺陷，传动平稳、噪音小、能够适应各种工作环境，结构简单，十分实用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、蜗杆、蜗轮和输出轴，其特征在于：所述蜗轮的内部穿接输出轴，所述蜗轮啮合蜗杆，所述蜗杆两端通过第一轴承和第二轴承固定在箱体上，所述蜗轮的两端分别与箱体、蜗轮端盖之间设置有蜗轮油封。

在本实用新型中，所述箱体包含上盖板和下盖板，所述上盖板和下盖板形成一个密封的腔体，所述蜗杆、蜗轮和输出轴设置在腔体内部，所述蜗杆的一部分伸出腔体外

在本实用新型中，所述蜗杆伸出腔体与箱体接触的位置设置有输入油封。

在本实用新型中，所述第一轴承和第二轴承通过螺栓固定在箱体上。

在本实用新型中，所述第一轴承和第二轴承均为深沟球轴承。

本实用新型的蜗轮蜗杆减速机，与现有产品相比，蜗轮中心穿接输出轴，蜗轮啮合蜗杆，蜗杆通过深沟球轴承固定在箱体上，达到了传动平稳，噪音小的效果，通过上盖板和下盖板形成一个密封的腔体，实现了蜗轮蜗杆减速机在各种工作环境下的长期工作，结构简单，十分实用。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的一种卧式双轴数控车床的结构示意图。

图2为本实用新型的左视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。

蜗轮蜗杆减速机，包括起支撑作用的箱体100、用来传递输入动力的蜗杆200、杯蜗杆带动旋转从而带动输出轴运动的蜗轮300和输出轴400，蜗轮300的内部穿接输出轴400，蜗轮300啮合蜗杆200，蜗杆200两端通过起支撑作用的第一轴承210和起支撑作用的第二轴承220固定在箱体100上，蜗轮200的两端分别与箱体100、蜗轮端盖500之间设置有防止润滑油渗漏的蜗轮油封。

箱体100包含起密封作用的上盖板110和下盖板120，上盖板110和下盖板120形成一个密封的腔体，蜗杆200、蜗轮300和输出轴400设置在腔体内部，蜗杆200的一部分伸出腔体外。

蜗杆200伸出腔体与箱体100接触的位置设置有防止润滑油渗漏的输入油封230。

第一轴承210和第二轴承220通过螺栓固定在箱体100上。

第一轴承210和第二轴承220均为深沟球轴承，达到了承受较大轴向载荷的效果。

在使用的时候蜗轮300内部穿接输出轴400，蜗杆200的两端固定在第一轴承210和第二轴承220上，蜗轮300和蜗杆200相互啮合，当传动力带动蜗杆转动的时候，也同时带动蜗轮的转动和输出轴400的转动，用于转换速度的大小，上盖板110和下盖板120形成一个密封的腔体，达到了在不同环境下连续工作的要求。

本实用新型的蜗轮蜗杆减速机，与现有产品相比，蜗轮300中心穿接输出轴400，蜗轮300啮合蜗杆200，蜗杆200通过深沟球轴承固定在箱体100上，达到了传动平稳，噪音小的效果，通过上盖板110和下盖板120形成一个密封的腔体，实现了蜗轮蜗杆减速机在各种工作环境下的长期工作，结构简单，十分实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。