[实用新型]一种汽车尾管有效
申请号: | 201220080881.9 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN202441471U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 毛松杰 | 申请(专利权)人: | 宁波思明汽车科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315171 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车用品,具体讲是一种汽车尾管。
背景技术:
汽车尾管安装在汽车原装排气尾端,它除了能够保护汽车防止尾气管变形和增加外观装饰效果外,同时起到增压以及扰流作用,还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音,并使声音变得略微柔和好听。目前有一种汽车尾管,它包括铁材料制成的内管和由不锈钢材料制成的外管,内管与汽车的排气管尾部固定连接,外管与内管固定,主要起到装饰的作用。以上现有技术的汽车尾管存在以下不足:由于内管与汽车尾管连接的一端与外管之间需要一定的间隙,而内管与外管又需要焊接固定,这就需要在中间放置一块连接块,然后再分别与内管和外管焊接,这样装配较复杂,加一连接块也增加了重量,不利于安装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种装配简单、能降低重量、有利于安装的汽车尾管。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的汽车尾管,包括内管和外管,所述内管与外管焊接固定,所述外管内端的侧壁上设有可与内管的外壁贴合的凸起,所述内管与外管焊接固定是指,所述凸起与内管焊接固定。
所述凸起由所述外管内端的侧壁油压而成。
采用上述结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于所述外管内端的侧壁上设有可与内管的外壁贴合的凸起,这样省去了连接块,直接将凸起与内管焊接固定,装配简单,同时也降低了汽车尾管的重量,有利于安装。
附图说明
附图是本实用新型的一种汽车尾管的示意图。
图中所示,1、内管,2、外管,2.1、凸起。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种汽车尾管作进一步说明。
如图所示,本实用新型的一种汽车尾管,包括内管1和外管2,所述内管1与外管2焊接固定,所述外管2内端的侧壁上设有可与内管1的外壁贴合的凸起2.1,所述内管1与外管2焊接固定是指,所述凸起2.1与内管1焊接固定。
所述凸起2.1由所述外管2内端的侧壁油压而成。
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