[实用新型]汽车防撞梁冲孔装置有效
申请号: | 201220080640.4 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN202539334U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 李阳扶;范彬;覃丕坚 | 申请(专利权)人: | 柳州凌云汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防撞梁 冲孔 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其是一种用于冲压机床的冲孔装置。
背景技术
在汽车防撞梁中,有一种是一个带有两个曲率半径较大凹槽,中间有多个孔的弧形横梁,如图1、图2所示。在现有汽车防撞梁的冲孔专用机床上,传统的冲孔实现方式冲头仅是在一条直线上往复运动,这种机床不便于上述工件在机床上的装卸。另外,上述汽车防撞梁的多个孔分别需要在多个工位上依次完成冲孔操作、即便希望设置有多个非平行朝向的冲孔活动模连接座,让冲孔活动模沿多个方向作冲孔动作,这种弯曲、其加工孔朝向多变的工件也很难在机床上进行装卸。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冲孔装置,它可以解决现有专用机床上对于形状弯曲而且冲位朝向不同工件装卸不方便的问题。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:这种汽车防撞梁冲孔装置包括有驱动缸,所述驱动缸连接有滑道套,所述驱动缸的活塞杆与所述滑道套内的滑块相连,所述滑块与驱动件相铰接,所述驱动件在所述滑道套外的部分装有张开作用的弹簧和活动模安装座,所述滑道套一侧正对所述活动模安装座的位置安装有固定模安装座。
上述的汽车防撞梁冲孔装置更进一步的方案还可以是:所述驱动件通过连接块安装所述活动模安装座;所述活动模安装座安装有冲孔活动模;所述固定模安装座装有冲孔固定模。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:冲孔装置结构简单,体积小,对于多个非平行朝向孔位的冲裁,冲孔装置可灵活安装在不同位置,解决了工件不方便装卸的问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例中的汽车防撞梁主视图;
图2是本实用新型实施例中的汽车防撞梁俯视图;
图3是本实用新型实施例的主视图;
图4是本实用新型实施例的左视图;
图5是图4中A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
如图3、图4和图5所示的汽车防撞梁冲孔装置,包括有竖直安装在固定板2上的驱动缸1,固定板2上连接有滑道套10,驱动缸1的活塞杆穿过固定板2与滑道套10内的滑块11相连,滑块11与驱动件8相铰接,驱动件8在滑道套10外的部分上设置有张开作用的拉伸弹簧9,驱动件8通过连接块7与安装在活动模安装座5上的冲孔活动模6相连接,在活动模安装座5下方,滑道套10一侧设置有固定模安装座3,冲孔固定模4安装在固定模安装座3上,固定模安装座3与滑道套10固定连接。在对如图1和图2所示的汽车防撞梁冲孔时,汽车防撞梁待冲孔部位位于冲孔固定模4上,冲孔活动模6通过驱动件8在驱动缸1的驱动下向下冲裁成孔,冲孔完成后,驱动缸1卸荷,在拉簧9的作用下驱动件8带动冲孔活动模6向外翻转回位,离开加工件汽车防撞梁上方,从而使加工件汽车防撞梁非常方便地卸出。
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