[实用新型]外门槛下装饰板安装支架安装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种装饰板安装支架的安装夹具。

背景技术

汽车生产中，需要安装外门槛下装饰板，因此要先焊装外门槛下装饰板安装支架。目前外门槛下装饰板安装支架的安装过程中，通常采用工人先将外门槛下装饰板安装支架装至车身对应位置，然后其他工人选取合理位置使用夹具进行夹持，此过程中，外门槛下装饰板安装支架的安装与夹具的夹持定位步骤是分开的，消耗人力较多，且装夹定位时，需通过目测或工具测量来准确选取合理的装夹定位位置。

中国专利公开号CN202045472U，公开日2011年11月23日，实用新型的名称为一种焊装夹具，该申请案公开了一种焊装夹具，其包括：支座、第一摇臂、第二摇臂、定位部件和汽缸,所述夹紧汽缸包括：缸体和与所述缸体连接的伸缩杆,其中：所述第一摇臂和所述第二摇臂铰接在所述支座的同一侧；所述第一摇臂的一端连接在所述汽缸的伸缩杆上；所述第二摇臂的一端连接在所述汽缸的缸体上；以及所述定位部件分布在所述支座、所述第一摇臂和所述第二摇臂，具有结构简单、占用空间小、加工及采购成本低等优点。该实用新型不足之处仍是被夹持物的安装与夹持定位步骤是分开的，且装夹定位时不易准确选取装夹定位的位置。

实用新型内容

    本实用新型克服了现有夹具在装夹外门槛下装饰板安装支架时，安装与夹持定位步骤是分开的，且较难准确选取装夹定位位置的不足，提供了一种安装、夹持可同时进行，且容易选取装夹定位位置的外门槛下装饰板安装支架安装夹具。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种外门槛下装饰板安装支架安装夹具，包括安装杆，所述的安装杆上设有至少两个U形的定位架，所述的安装杆一端设有限位杆，所述的安装杆上表面设有若干定位销，所述的定位架两侧设有四连杆夹紧机构。要将外门槛下装饰板安装支架装至车身时，可先将外门槛下装饰板安装支架放至安装杆上，利用安装杆上的定位销对其进行定位，即定位销穿过外门槛下装饰板安装支架上的定位孔，侧翻本实用新型，将外门槛下装饰板安装支架连同本实用新型放至车身上的对应位置，将安装杆上的限位杆靠在后轮包上，由于U形定位架与安装杆位置固定，不必重新选取装夹位置，直接利用U形定位架两侧的四连杆夹紧机构夹紧车身即可，然后可进行外门槛下装饰板安装支架与车身的焊接，焊装完成后松开四连杆夹紧机构，直接取下本实用新型即可。

作为优选，所述的四连杆夹紧机构包括L形辅架，所述的L形辅架一端顶部与定位架一侧顶部铰接，所述的L形辅架底部设有手柄，所述的L形辅架另一端顶部设有夹紧螺钉。在将外门槛下装饰板安装支架装至安装杆上时，由于L形辅架一侧顶部与定位架一侧顶部铰接，可手握手柄，带动L形辅架转至定位架外侧，然后将外门槛下装饰板安装支架装至安装杆。当外门槛下装饰板安装支架连同本实用新型放至车身上的对应位置后，可握住手柄将L形辅架转至定位架内侧，拧动夹紧螺钉至夹紧螺钉与车身完全接触，继续拧紧夹紧螺钉，本实用新型即与车身固定，外门槛下装饰板安装支架的装夹定位也同时完成。

作为优选，所述的两个定位架至安装杆中心距离相等。此结构可保证安装杆的受力均匀且更利于在车身上装夹定位时的稳固。

作为优选，所述的定位销位于安装杆中心线上。为在外门槛下装饰板安装支架上打定位孔提供了方便，且可保证不论本实用新型左翻右翻均不易使外门槛下装饰板安装支架掉出。

作为优选，所述的安装杆上设有沿安装杆中心线对称的两排限位块，所述的两排限位块间距与外门槛下装饰板安装支架底面宽度对应。可使外门槛下装饰板安装支架卡在两排定位块间，进一步保证了外门槛下装饰板安装支架连同本实用新型一起装至车身对应位置过程中外门槛下装饰板安装支架不易掉出。

作为优选，所述的安装杆上设有若干内嵌于安装杆的磁铁。能够吸住外门槛下装饰板安装支架，保证了外门槛下装饰板安装支架连同本实用新型一起装至车身对应位置过程中外门槛下装饰板安装支架不易掉出本实用新型。

因此，本实用新型的有益效果是：（1）由于包含了定位销等利于移动外门槛下装饰板安装支架的结构，因此安装、夹持操作可同时进行；（2）四连杆夹紧机构的相对位置已经确定，只需直接夹紧车身即可，不必再次选取装夹位置。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型结构侧面示意图。

图中：安装杆1、定位架2、L形辅架3、夹紧螺钉4、限位杆5、定位销6、限位块7、磁铁8。

具体实施方式