[实用新型]前大灯调光结构CV9有效
申请号: | 201220079202.6 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN202452351U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 熊剑 | 申请(专利权)人: | 重庆秦川实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V14/04;F21W101/10 |
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地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大灯 调光 结构 cv9 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯,机械制造领域,具体前大灯调光结构CV9。
背景技术
现有的前大灯调光螺栓结构,普遍采用金属调光螺栓,通过螺纹的旋转来调节反射镜的上下左右旋转。调光螺栓采用波形垫圈与弹簧卡圈压接固定在灯壳上。目前这种安装方式不便于拆卸,在出现故障或损坏时,不便于进行检修和更换。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种新的调光结构设计,提升前大灯调光螺栓的装配效率与整车调光稳定性。
本实用新型的设计方案如下:前大灯调光结构CV9,采用2节式的调光螺栓,上节和下节采用螺纹连接,上节卡接在灯壳上,内表面开螺纹,下节杆顶部外表面开有螺纹,通过螺纹与上半部分连接,下节杆上还设置有卡片,卡入滑槽与灯壳固定,下节杆底部连接有球头,与反射镜采用球头卡接。
在调光时,手动对上节进行旋转,螺纹带动下节在滑槽里上下移动,从而实现对反射镜的旋转调节。
本实用新型的结构设计,对前大灯调光螺栓的装配与整车调光稳定性都有了较大的提升。既满足了功能及拆换性要求,也提高生产及维护的效率。
附图说明
图1为调光螺栓与灯壳安装结构示意图;
其中1——灯壳,2——调光螺栓上节,3——调光螺栓下节,4——球头,5——滑槽,6——卡片,7——螺纹。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:江铃汽车CV9,前大灯调光结构,采用2节式的调光螺栓,上节和下节采用螺纹连接。调光螺栓上节卡接在灯壳上,内表面开螺纹,调光螺栓下节杆顶部开有螺纹,通过螺纹与调光螺栓上节连接,调光螺栓下节杆上还设置有卡片,卡入滑槽与灯壳固定,调光螺栓下节杆底部连接有球头,与反射镜采用球头卡接。在调光时,手动对调光螺栓上节进行旋转,螺纹带动调光螺栓下节在滑槽里上下移动,从而实现对反射镜的旋转调节。
前大灯在整灯装配及维护时,简单易操作,稳定性良好。此安装结构在行车的各种环境下,均保证前大灯的各种功能要求。
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