[实用新型]一种链条式活门传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及开关柜，特别是开关柜内的一种链条式活门传动机构。

背景技术

高低压电柜作为电厂、工矿企业及变电站的电气设施控制和保护设备，配电柜的安全性能尤其重要，因此，当手车退回后，要保证活门机构完全落下，完全盖住带电体，此时，柜门才能打开，活门完全盖住了带电体，操作员在柜内操作时就不会发生事故。

传统的电柜活门（见图1）设有上下两扇门（11、12），通过钢丝绳13分别拉住门的一侧，通过推动机构14拉动钢丝绳13，使上下两扇活门（11、12）分别向上下两个方向开启，使用钢丝绳13开门存在以下缺陷：

1.活门体积大，自身重，支撑点少，稳定性差；

2.采用钢丝绳拉门，活门的受力少，使用寿命短；

3.钢丝绳与推动机构只有一个支点，手车退出时，活门机构有时会卡住没落下，高压电没有切断，此时，打开柜门的操作员就会直接面对高压电，此进操作就会发生触电，导致人员伤亡的事故。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种链条式活门传动机构，包括设在左右侧板上的轨道、上门和下门，上门和下门的两侧分别设有滑块，滑块卡在轨道内，并能在轨道内滑动，还包括上齿轮、下齿轮和拉杆，拉杆通过链条套设在上齿轮和下齿轮上，还包括撞块和拉杆，拉杆的一端与撞块活动连接，另一端与下门活动连接。

     所述上门包括第一上门和第二上门，第一上门与第二上门活动连接，下门包括第一下门和第二下门，第一下门和第二下门活动连接，第二上门的一端与上齿轮啮合，第二下门的一端与下齿轮啮合。

所述拉杆交叉设置，拉杆与链条连接后呈8字形，链条拉动时上下齿轮向相反的方向转动。

所述轨道的上下两端设成弧形，弧度相同。

所述撞块上设有卡口，手车在卡口处与撞块结合，小车的进出带动，撞块的前进或后退。

所述拉杆包括第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆和第二拉杆活动连接。

本实用新型的链条式活门传动机构的优点在于：

1.利用齿轮和链条作为上下活门的拉动机构，使用寿命长。

2.在撞块上设有卡口，使得手车与撞块的结合效果好。

3.柜体上设有轨道，上下活门通过滑块与轨道连接，使上下活门在开启或关闭是沿轨道滑动，开/关方便，不会卡住。

4.从内部视觉看更加美观。

附图说明

  图1为现有的活门机构示意图；

图2为本实用新型链条式活门传动机构示意图；

图3为本实用新型链条式活门传动机构开启示意图。

具体实施方式

下面参照附图来进一步说明本实用新型。

本实用新型提供一种链条式活门传动机构，包括设在左右侧板上的轨道1、上门2和下门3，上门2和下门3的两侧分别设有滑块11，滑块11卡在轨道1内，并能在轨道1内滑动，还包括上齿轮51、下齿轮52和拉杆4，拉杆4的两端分别通过链条6套设在上齿轮51和下齿轮52上，还包括撞块8和推杆7，推杆7包括第一推杆71和第二推杆72，所述上门2包括第一上门21和第二上门22，第一上门21与第二上门22活动连接，下门3包括第一下门31和第二下门32，第一下门31和第二下门2活动连接，第二上门22的一端与上齿轮51啮合，第二下门32的一端与下齿轮52啮合。

第一推杆71的一端与第二下活门32连接，另一端与第二推杆72连接，第二推杆72的一端与撞块8活动连接，另一端与第一推杆71连接。

     所述拉杆4交叉设置，拉杆4与链条6连接后呈8字形套在上齿轮51和下齿轮52上，链条6拉动时上齿轮和下齿轮向相反的方向转动。

所述轨道1的上下两端12设成弧形，弧度相同。

所述撞块8上设有卡口81，手车在卡口处与撞块结合，小车的进出带动，撞块的前进或后退。

  实施例