[实用新型]一种变压器双螺旋式线圈有效
| 申请号: | 201220077719.1 | 申请日: | 2012-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN202487356U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
| 发明(设计)人: | 梁庆宁 | 申请(专利权)人: | 广东海鸿变压器有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/28 | 分类号: | H01F27/28 |
| 代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
| 地址: | 529321 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 双螺旋 线圈 | ||
技术领域
本实用新型设计变压器的技术领域,具体来讲涉及一种变压器双油道螺旋式线圈。
背景技术
目前对于变压器中的线圈来说,尤其是低电压、大电流的传统单油道螺旋式线圈来说,其散热性能较差,大多数损耗还未达到国家标准,温升就已大大超标,如果线圈长期在温升超标的环境下运行,无疑加快了线圈的老化,缩短线圈的使用寿命。为降低线圈的温升,往往在设计时通过增加线圈导线的截面来降低损耗,但这无疑提高了变压器的经济成本。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述传统单油道螺旋式线圈所存在的问题,提供一种结构合理、散热性能好的变压器双螺旋式线圈。
本实用新型是这样实现的:一种变压器双螺旋式线圈,包括线圈和上下两端的绝缘端圈,其特殊之处在于:所述线圈有沿幅向的至少三层,相邻二层线圈之间有若干竖直于线圈幅向的垫块,相邻二个垫块和相邻二个垫块之间的线圈构成油道。
所述的一种变压器双螺旋式线圈,其特殊之处在于:所述线圈有三层。
本实用新型一种变压器双螺旋式线圈,由于采用了上述的技术方案,即在一个螺旋式线圈内部设置了两个散热油道,比传统单油道螺旋式线圈多了一个油道,由于增加了两个散热面,大大改善了线圈的散热能力,降低了线圈的温升。这样,在国家标注损耗范围内可以提高电密,减少用铜量。一来有效增强了产品的可靠性,二来也提高了企业的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型立体剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示,一种变压器双螺旋式线圈,包括线圈1和上下两端的绝缘端圈2,所述线圈1有沿幅向的三层,相邻二层线圈1之间有若干竖直于线圈幅向的垫块3,相邻二个垫块3和相邻二个垫块3之间的线圈1构成油道4。所述油道4沿幅向有二层油道4。
所述的一种变压器双螺旋式线圈,其特殊之处在于:所述线圈有三层。
以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的情况下,还可以作出若干改进和变型,这也视为本实用新型的保护范围。
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