[实用新型]有故障急降装置的飞机有效

专利信息
申请号: 201220077688.X 申请日: 2012-03-02
公开(公告)号: CN202541839U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 吴斌 申请(专利权)人: 浙江金中机电科技有限公司
主分类号: B64D17/80 分类号: B64D17/80
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 33201 代理人: 孙家丰
地址: 314018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 故障 装置 飞机
【权利要求书】:

1.一种有故障急降装置的飞机,包括一架飞机,其特征是飞机的机身的顶部设置有一个主降落伞仓(2),此主降落伞仓中有一个主降落伞(9),机身顶部前后有四个支点(5),主降落伞(9)通过绳索与此四个支点相连。

2.如权利要求1所述的有故障急降装置的飞机,其特征是此飞机还设置有机头伞仓(1)、机尾伞仓(7)、两个翼中伞仓(3)、两个翼尖伞仓(4)和两个尾翼伞仓(6);机头伞仓位于机头部,机尾伞仓位于机尾的垂直尾翼的上部,两个翼中伞仓分别位于两个机翼的中部,两个翼尖伞仓分别位于两个机翼的翼尖部,两个尾翼伞仓分别位于两个水平尾翼的翼端部;机头伞仓中安装有机头伞(8),机尾伞仓中安装有机尾伞(13),翼中伞仓中安装有翼中伞(10),翼尖伞仓中安装有翼尖伞(11),尾翼伞仓中安装有尾翼伞(12)。

3.如权利要求1或2所述的有故障急降装置的飞机,其特征是机身的下方的中部设置有一~两个机中缓冲气垫仓(15),此机中缓冲气垫仓中装设有可充气弹出的机中缓冲气垫(20)。

4.如权利要求1或2所述的有故障急降装置的飞机,其特征是此飞机还设置有机头气垫仓(14)、机尾气垫仓(18)和两个翼中气垫仓(16),机头气垫仓位于机头的下部,机尾气垫仓位于机尾的下部,两个翼中气垫仓分别位于两机翼中部的下方,机头气垫仓中装设有可充气弹出的机头气垫(19),机尾气垫仓中装设有可充气弹出的机尾气垫(23),两个翼中气垫仓中分别装设有可充气弹出的翼中气垫(21)。

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