[实用新型]有故障急降装置的飞机有效
| 申请号: | 201220077688.X | 申请日: | 2012-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN202541839U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 吴斌 | 申请(专利权)人: | 浙江金中机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D17/80 | 分类号: | B64D17/80 |
| 代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 孙家丰 |
| 地址: | 314018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 故障 装置 飞机 | ||
1.一种有故障急降装置的飞机,包括一架飞机,其特征是飞机的机身的顶部设置有一个主降落伞仓(2),此主降落伞仓中有一个主降落伞(9),机身顶部前后有四个支点(5),主降落伞(9)通过绳索与此四个支点相连。
2.如权利要求1所述的有故障急降装置的飞机,其特征是此飞机还设置有机头伞仓(1)、机尾伞仓(7)、两个翼中伞仓(3)、两个翼尖伞仓(4)和两个尾翼伞仓(6);机头伞仓位于机头部,机尾伞仓位于机尾的垂直尾翼的上部,两个翼中伞仓分别位于两个机翼的中部,两个翼尖伞仓分别位于两个机翼的翼尖部,两个尾翼伞仓分别位于两个水平尾翼的翼端部;机头伞仓中安装有机头伞(8),机尾伞仓中安装有机尾伞(13),翼中伞仓中安装有翼中伞(10),翼尖伞仓中安装有翼尖伞(11),尾翼伞仓中安装有尾翼伞(12)。
3.如权利要求1或2所述的有故障急降装置的飞机,其特征是机身的下方的中部设置有一~两个机中缓冲气垫仓(15),此机中缓冲气垫仓中装设有可充气弹出的机中缓冲气垫(20)。
4.如权利要求1或2所述的有故障急降装置的飞机,其特征是此飞机还设置有机头气垫仓(14)、机尾气垫仓(18)和两个翼中气垫仓(16),机头气垫仓位于机头的下部,机尾气垫仓位于机尾的下部,两个翼中气垫仓分别位于两机翼中部的下方,机头气垫仓中装设有可充气弹出的机头气垫(19),机尾气垫仓中装设有可充气弹出的机尾气垫(23),两个翼中气垫仓中分别装设有可充气弹出的翼中气垫(21)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江金中机电科技有限公司,未经浙江金中机电科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220077688.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于风电机组叶片监测的数据采集装置
- 下一篇:温度自动校验台





