[实用新型]一种电梯导轨连接块有效
| 申请号: | 201220076630.3 | 申请日: | 2012-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN202464985U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
| 发明(设计)人: | 徐根元 | 申请(专利权)人: | 张家港市通达电梯装璜有限公司 |
| 主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孙高 |
| 地址: | 215600 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯导轨连接块。
背景技术
电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁上,被导轨架、导轨支架固定连接在井道墙壁,电梯常用的导轨为“T”字型导轨,刚性强、可靠性高。由于导轨的长度较长,因此导轨不能一次成型,而需要通过连接块将每节导轨连接起来。现有技术中的连接块呈“T”型设置,由铁材质制成,其缺陷在于:由于连接块由铁制成,因此,不易于加工,另外使用时间较久后连接块容易生锈,给导轨的维修带来困难。
因此,有必要提供一种解决上述技术问题的电梯导轨连接块。
实用新型内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是:提供一种易于加工、抗腐蚀性能好、强度较高、重量较轻的电梯导轨连接块。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种电梯导轨连接块,包括:基部及自基部凸伸的凸部,所述凸部与基部相垂直,所述基部设有数个安装孔,所述基部设有第一凹槽、位于第一凹槽一侧的第二凹槽及位于第一凹槽另一侧的第三凹槽,所述凸部的一侧设有第四凹槽及位于第四凹槽下方的第五凹槽,所述凸部的另一侧设有第六凹槽及位于第六凹槽下方的第七凹槽。
作为一种优选的技术方案,所述电梯导轨连接块由铝合金制成。
作为一种优选的技术方案,所述安装孔的数量为四个。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过所述基部设有第一凹槽、位于第一凹槽一侧的第二凹槽及位于第一凹槽另一侧的第三凹槽,所述凸部的一侧设 有第四凹槽及位于第四凹槽下方的第五凹槽,所述凸部的另一侧设有第六凹槽及位于第六凹槽下方的第七凹槽,从而可减少用材,降低生产成本,另外通过所述电梯导轨连接块由铝合金制成,从而使电梯导轨连接块具有较高的强度、较好的耐腐蚀性,而且易于加工。
附图说明
图1为电梯导轨连接块的立体结构示意图。
图2为电梯导轨连接块的俯视结构示意图。
图3为电梯导轨连接块的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1至图3,一种电梯导轨连接块,包括:基部1及自基部1凸伸的凸部2,所述凸部2与基部1相垂直,所述基部1设有数个安装孔10,所述基部1设有第一凹槽11、位于第一凹槽11一侧的第二凹槽12及位于第一凹槽11另一侧的第三凹槽13,所述凸部2的一侧设有第四凹槽20及位于第四凹槽20下方的第五凹槽21,所述凸部2的另一侧设有第六凹槽22及位于第六凹槽22下方的第七凹槽23。所述电梯导轨连接块由铝合金制成。所述安装孔10的数量为四个。所述电梯导轨连接块起着连接和导向的作用。
本实用新型通过所述基部设有第一凹槽11、位于第一凹槽11一侧的第二凹槽12及位于第一凹槽11另一侧的第三凹槽13,所述凸部2的一侧设有第四凹槽20及位于第四凹槽20下方的第五凹槽21,所述凸部2的另一侧设有第六凹槽22及位于第六凹槽22下方的第七凹槽23,从而可减少用材,降低生产成本,另外通过所述电梯导轨连接块由铝合金制成,从而使电梯导轨连接块具有较高的强度、较好的耐腐蚀性,而且易于加工。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于 本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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