[实用新型]无线电遥控电动液压抓斗有效
| 申请号: | 201220076620.X | 申请日: | 2012-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN202508763U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 方军平;陈晶;郑重建;高鹏 | 申请(专利权)人: | 上海贯博起重设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C3/16 | 分类号: | B66C3/16;B66C13/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无线电 遥控 电动 液压 抓斗 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装卸机械,尤其涉及一种无线电遥控电动液压抓斗。
背景技术
电动液压抓斗作为起重设备的一个重要组成部件,但由于起重机常常处于高温湿热、尘埃飞扬、海水盐雾等恶劣工作环境下,在升降速度快,高频率升降,特别是在电缆收缆时有较大的脉冲张力,时间一长控制抓斗工作的电缆线中较细的控制线就很容易被拉断,拉断电缆对企业将造成很大的经济损失甚至还会带来很大的安全隐患,由于电缆卷筒对电缆的直径有要求一般为35mm左右,无法通过增大缆线的大小来提高电缆的拉伸强度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种远程遥控抓斗抓取货物或在起重机电缆控制线拉断的情况下仍就通过无线电遥控来实现抓放货物的一种无线电遥控电动液压抓斗。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:
一种无线电遥控电动液压抓斗,包括上承梁、下承梁、吊环、斗体、撑杆,其特征在于:所述抓斗还包括液压装置和无线电遥控装置,所述液压装置上设有电动机、液压泵、油缸、电磁阀、油管接口,所述液压泵通过与其连接的电动机提供动力并通过电磁阀连接驱动所述油缸,所述无线电遥控装置连接安装在下承梁上。
所述无线电遥控装置包括无线电遥控器、转换开关、变压器。
所述撑杆安装在上承梁与下承梁两侧,撑杆的下铰点分别位于同侧斗体的侧边缘。
所述油缸固定安装于上、下承梁之间,下承梁通过铰轴与斗体上端连接,斗体随着油缸的活塞杆的伸开与收缩相应的打开与闭合。
由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果是:
相比现有技术,本实用新型能够远程遥控抓斗的抓取货物或在起重机抓斗电缆控制线拉断的情况下通过无线电遥控来实现抓斗的开启、闭合、停止来抓放货物,适应恶劣的工作环境,能在高频率使用状况下工作延长了抓斗的工作寿命和提高了企业的效率及克服了生产的安全隐患,且操作方便。
附图说明
图1为本实用新型斗体打开时的结构示意图;
图2为本实用新型斗体闭合时的结构示意图;
图3为本实用新型左视图;
图4为本实用新型液压控制原理图。
具体实施方式
为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。
请参阅图1至图3,本实用新型提供了一种无线电遥控电动液压抓斗,包括上承梁1、下承梁2、吊环3、斗体5、撑杆6,其特征在于:所述抓斗还包括液压装置和无线电遥控装置11,所述液压装置上设有电动机7、液压泵4、油缸8、电磁阀9、油管接口10,所述液压泵4通过与其连接的电动机7提供动力并通过电磁阀9连接驱动所述油缸8,所述无线电遥控装置11连接安装在下承梁2上。
所述无线电遥控装置11包括无线电遥控器、转换开关、变压器。
所述撑杆6安装在上承梁1与下承梁2两侧,撑杆6的下铰点分别位于同侧斗体5的侧边缘。
所述油缸8固定安装于上、下承梁1、2之间,下承梁2通过铰轴与斗体5上端连接。远程遥控抓斗抓取货物或当起重机抓斗电缆控制线拉断的情况下,我们通过转换开关,转换到无线电遥控,通过抓斗的无线电遥控装置11控制电磁阀9,从而实现抓斗进行抓取物料。
如图1-图4按下电动机7按钮,电动机7通过联轴器带动液压泵4一起运转,当电磁阀9未通电时,安全溢流阀E无溢流,当电磁阀YV1通电时,控制油进入右侧液控单向阀A的控制油口,液控单向阀A打开,高压油逆向通过右侧液控单向阀A进入油缸无杆腔KS,有杆腔KSS油也通过单向阀A进入无杆腔KS,实现差动连接,液压缸活塞杆快速伸出,完成抓斗打开动作,此时,可以通过MB测压电测压接头接入测压软管和压力表,检测抓斗打开时无杆端KS工作压力;当电磁阀YV2通电时,控制油进入左侧液控单向阀B的控制油口,液控单向阀B打开,同时从泵流出的高压油,经单向阀C进入油缸有杆腔KSS,无杆腔KS回油经左端液控单向阀B逆向流出,经回油滤器流回邮箱,抓斗斗体以安装于下承梁的销轴为中心,通过油缸的回缩,做向内的圆弧形运动,斗体达到全接触后停止,完成闭合动作。此时可以通过MA测压点测压接头接入测压软管和压力表,检测抓斗闭合时有杆端KSS工作压力;抓斗闭合后,有杆端KSS压力升至安全阀D设定的压力值,主溢流阀可以低流量状态下卸荷,并保证油缸活塞压力始终在设定值,从而防止断电时抓斗非正常打开,也可也防止油箱液压油升温过快。
以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例,并非用以局限本实用新型的专利范围,故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化,均同理包含在本实用新型的范围内。
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