[实用新型]一种多输出量的通用汽车碰撞传感器有效
| 申请号: | 201220076106.6 | 申请日: | 2012-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN202574101U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
| 发明(设计)人: | 王炜皋 | 申请(专利权)人: | 王炜皋 |
| 主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市江干区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 输出量 通用汽车 碰撞 传感器 | ||
技术领域
本发明涉及一种车用传感器领域中的碰撞传感器,特别涉及到一种碰撞传感器。
背景技术
汽车碰撞传感器能够感知汽车碰撞而触发安全气囊对驾驶员和乘客进行缓冲,从而有效降低车祸对人的伤害。
目前不同车型的碰撞传感器需要定制,测试调校一款碰撞传感器要耗费厂家大量时间和成本,传统的碰撞碰撞传感器不能检测碰撞程度,并且会有小车祸安全气囊打开,大车祸安全气囊未打开的状况发生,随着技术的发展急需能够有效的感知车祸严重程度,适用于各种车型的传感器。
发明内容
本发明的目的是:提供一种检测汽车不同碰撞程度的传感器在发生车祸时输出信号给电子控制单元,触发安全气囊,且此种传感器阻尼可调,可适用于不同种类车辆。
为了实现本发明的目的,拟采用以下的技术:固接在塑料外壳一端的永磁铁与滑动铁圈吸合,至少设置两片的弧形塑料片完全压合后可作为滑动铁圈惯性滑动的运动轨道,传感器阻尼可通过调节弧形塑料片预置角度及改变弹簧强度调整,发生碰撞时由于滑动铁圈惯性滑动,不同弧形塑料片外表面设置的铜丝与内表面的导线滑动铁圈和外部电路构成回路,对电子控制单元输出信号。
[0006] 由上述方案可知,与现有技术相比本发明在发生碰撞时金属滑环可根据不同碰撞强度停在对应的位置,并导通该位置下电路为电子控制单元提供有效的信号,可通过调节弧形塑料片预置角度及改变弹簧强度调整传感器阻尼适用于不同车型。
附图说明
图1示意了本发明使用的效果图。
1:不锈钢管;2:永磁铁;3:滑动铁圈;4:铜丝;5:弧形塑料片;6:弹簧;7:塑料外壳;8:空腔;9:垫圈;10:带孔橡胶圈;11:导线;12:塑料杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明:图1中所示的不锈钢管1左侧套合塑料外壳7,中段紧靠塑料外壳7固定有永磁铁2,右侧隔垫圈9套有直径相匹配的滑动铁圈3,右端连有三片同轴弧形塑料片5,弧形塑料片5外表面等间距嵌有铜丝4,右侧由弹簧6连接至塑料杆12,每条铜丝4有一段穿透弧形塑料片5后与一条导线11相连,导线11向左穿过带孔橡胶圈10小孔经空腔8与外部电子控制单元相连,为使滑动铁圈3停止滑动时只能导通位于同一横截面的三段铜丝4及对应的三条导线11,适当调整弧形塑料片5上铜丝4的间距。
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