[实用新型]电站隔绝风门气动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电站隔绝风门气动控制装置。

背景技术

现有技术中，电站隔绝风门的控制装置分为气动控制装置和电动控制装置，与气动控制装置相比，电动控制装置输出推力小，行程短，动作速度慢，同时存在过力矩保护和保持力等问题，对于尺寸超过1米，推力超过20000牛，速度超过100mm/s的风门，不适合使用电动控制装置，普通气动控制装置，使用一台气缸和一个电磁阀控制，无锁紧气缸，完全隔离密封的效果不佳；或者使用两个电磁阀分别控制两个气缸的简单气动控制回路，没有设计电气控制回路，不能实现自动连锁动作、远程自动控制和就地手动控制切换、电磁阀线圈安全操作、延长电磁阀使用寿命等功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可实现自动连锁动作、远程自动控制和就地手动控制切换、电磁阀线圈安全操作、延长电磁阀使用寿命功能的电站隔绝风门气动控制装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种电站隔绝风门气动控制装置，包括控制柜和气动控制回路系统，所述气动控制回路系统包括锁紧气缸、启闭气缸、锁紧气缸松开线圈、启闭气缸开门线圈、启闭气缸关门线圈、锁紧气缸锁紧线圈、锁紧气缸松开行程开关、启闭气缸开门行程开关、启闭气缸关门行程开关、锁紧气缸锁紧行程开关、压力表、过滤减压阀和手动阀，锁紧气缸和启闭气缸的一端分别通过管子与控制柜连接，锁紧气缸和启闭气缸的另一端与风门底座连接，锁紧气缸松开行程开关和锁紧气缸锁紧行程开关分别安装在锁紧气缸上，启闭气缸开门行程开关和启闭气缸关门行程开关安装在启闭气缸上，锁紧气缸松开线圈和锁紧气缸锁紧线圈分别与锁紧气缸连接，启闭气缸开门线圈和启闭气缸关门线圈分别与启闭气缸连接，压力表、过滤减压阀和手动阀依次连接，过滤减压阀和手动阀设置在控制柜中。

所述控制柜包括空气开关、中间继电器、指示灯、旋钮开关、按钮开关、过滤减压阀、手动阀和电磁阀，空气开关安装在中间继电器上，指示灯、旋钮开关和按钮开关分别安装在控制柜的操作面板上，过滤减压阀和电磁阀分别通过管路连接，手动阀设置在过滤减压阀的连接管路上。

所述电磁阀采用五通双电控形式。

所述电磁阀为两个。

本实用新型一种电站隔绝风门气动控制装置，解决了电站隔绝风门的完全隔绝密封的问题，启闭气缸和锁紧气缸能够自动连锁动作，开门或关门动作分别只需要一个控制信号即可，控制柜设有就地手动控制按钮，而且设有远程自动控制和就地手动控制切换的功能，具有电磁阀线圈安全操作保护设计，保证同一个电磁阀的两个线圈不会同时得电，具有避免电磁阀长期带电的设计，延长电磁阀使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种电站隔绝风门气动控制装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种电站隔绝风门气动控制装置的气动控制回路图。

图3是本实用新型一种电站隔绝风门气动控制装置的电气控制回路图。

图4是本实用新型一种电站隔绝风门气动控制装置的的控制柜端子接线图。

图5是本实用新型一种电站隔绝风门气动控制装置的控制柜布置图。

图6是本实用新型一种电站隔绝风门气动控制装置的控制柜操作面板布置图。

图中：1、控制柜；2、锁紧气缸；3、启闭气缸；4、风门底座；5、锁紧气缸松开行程开关；6、锁紧气缸锁紧行程开关；7、启闭气缸开门行程开关；8、启闭气缸关门行程开关；9、锁紧气缸锁紧线圈；10、锁紧气缸松开线圈；11、启闭气缸开门线圈；12、启闭气缸关门线圈；13、压力表；14、过滤减压阀；15、手动阀；16、空气开关；17、中间继电器；18、指示灯；19、旋钮开关；20、按钮开关；21、电磁阀；22、风门。

具体实施方式