[实用新型]叉车桥体有效
申请号: | 201220074859.3 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN202507851U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 吕青堂;陈栋;李文宇;舒和俊 | 申请(专利权)人: | 安徽合诚机械有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 237421*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车领域,具体的是一种叉车桥体。
背景技术
叉车桥在叉车系统中的作用是连接叉车器,变速箱,发动机,叉车主泵及相关泵阀体来控制叉车载重和驱动的。为保证个部件在桥体上连接、运行正常、稳定,便要对桥体做各种改进,桥体两端的轴孔是其中重要的部分之一,如果连接不当或者不稳定,可能会对叉车的工作性能带来影响。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单,制造安装方便,可以有效的保护叉车的叉车桥体。
本实用新型的技术方案:
叉车桥体,包括支撑板主体,支撑板主体由多块筋板连接固定,其特征在于:所述的支撑板主体的两端为对称铰接孔,所述的与铰接孔连接的支撑板主体的侧壁上通过螺栓连接有衬板,所述的衬板前端为弧形开口并于所述的铰接孔外壁切合。
所述的叉车桥体,其特征在于:所述的支撑板主体中部连接有后轴支承座,后轴支承座上连接有前轴支承座,所述的前轴支承座为锥台形。
本实用新型的优点:
本实用新型结构简单,制造安装方便,衬板的安装有效的加强了桥体与轴孔处的强度和韧性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,叉车桥体,包括支撑板主体1,支撑板主体1由多块筋板2连接固定,支撑板主体1的两端为对称铰接孔3,所述的与铰接孔3连接的支撑板主体1的侧壁上通过螺栓连接有衬板4,所述的衬板4前端为弧形开口并于所述的铰接孔3外壁切合,支撑板主体1中部连接有后轴支承座5,后轴支承座5上连接有前轴支承座6,所述的前轴支承座6为锥台形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽合诚机械有限公司,未经安徽合诚机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220074859.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减震器托盘
- 下一篇:一种轮辋与装饰罩卡接结构