[实用新型]同轴驱动厂用发电机的汽轮发电机组

说明书

技术领域：

本实用新型涉及火力发电厂机务和电气领域，尤其是涉及一种同轴驱动的厂用发电机设备 。

背景技术：

厂用电率是电厂主要技术经济指标之一，我国电力行业一般认为是发电厂电力生产过程中所必需的自用电量占发电量的百分比。厂用电量包括电力生产过程中电动机、照明、采暖通风以及其它控制、保护装置等所耗用的电能。 

近年来，随着电厂设备性能的改善，设计水平、管理水平的改进以及自动控制水平的提高，我国电厂的厂用电率也有所降低。不同机组、不同容量厂用电率一般占到额定出力的4％-8％，按目前电网调度情况，净上网电量要扣除厂用电，相同容量的机组，厂用电越高，净上网电量越少。为了减少厂用电率，目前许多电厂大量采用了汽动辅助设备，存在设备投资高以及系统复杂的问题。 

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种同轴驱动厂用发电机的汽轮发电机组，以解决火力发电厂汽动辅助设备系统复杂以及设备投资较高的问题。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的： 

同轴驱动厂用发电机的汽轮发电机组，包括汽轮机、主发电机和 厂用发电机，所述主发电机与汽轮机相连，主发电机通过封闭母线连接到主变压器。 

所述厂用发电机采用6kV/10kV直接供电或者通过母线连接到厂用供电系统。 

所述厂用发电机、汽轮机和主发电机组同轴驱动，厂用发电机布置在汽轮机侧或布置在主发电机侧。 

所述汽轮机和主发电机安装在汽机基础运转层平台，主发电机通过联轴器与汽轮机尾部输出轴连接，厂用发电机布置于电机侧，通过联轴器与主发电机同轴相连。 

所述汽轮机和主发电机安装在汽机基础运转层平台，主发电机通过联轴器与汽轮机尾部输出轴连接，厂用发电机布置于汽机侧，与汽轮机同轴，通过联轴器相连。 

本实用新型与现有技术比较的特点是： 

(1)针对目前电网调度情况，能够有效地降低火力发电厂厂用电率，节省汽动辅助设备的投资，对于600MW和1000MW机组厂用电率可降低3％-7％，电厂每年由于多售电可增加3000万元-6000万元的收益； 

(2)系统简单，可取消厂用高压变压器，减少电气系统损耗； 

(3)与主发电机同步，不受额外因素影响。 

附图说明：

图1为厂用发电机电机侧布置方案一结构示意图； 

图2为厂用发电机汽机侧布置方案二结构示意图； 

其中：1为汽轮机，2为主发电机，3为联轴器，4为厂用发电机。 

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述： 

参见图1-2，本实用新型的同轴驱动厂用发电机的汽轮发电机组，它包括汽轮机、与汽轮机相连的主发电机、厂用发电机，主发电机通过封闭母线连接到主变压器，经升压后输送至外部电网，厂用发电机采用6kV/10kV直接供电或者通过母线连接到厂用供电系统，供火力发电厂辅助设备、控制、保安、照明等使用。 

方案一，如图1所示，汽轮机1和主发电机2安装在汽机基础运转层平台，主发电机2通过联轴器等装置与汽轮机尾部输出轴连接，厂用发电机4布置于电机侧，通过联轴器3与主发电机2同轴相连。 

方案二，如图2所示，汽轮机1和主发电机2安装在汽机基础运转层平台，主发电机2通过联轴器等装置与汽轮机尾部输出轴连接，厂用发电机4布置于汽机侧，与汽轮机1同轴，通过联轴器3相连。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。