[实用新型]旋转密封过渡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旋转密封之间的过渡装置，特别是一种旋转密封过渡装置。

背景技术

目前，旋挖钻机动力头传动箱与旋转轴之间的防渗设计，大多采用单层旋转密封结构，由安装座、旋转密封、螺栓、垫圈、压板、旋转轴组成。其中，旋转轴的局部区域需要经过特殊处理，使之与旋转密封唇口配合处的表面硬度、粗糙度及圆度满足旋转密封的使用条件。

由于在实际施工过程中，动力头传动箱长期处于泥浆中，外界的泥浆、砂石、水等杂质很容易进入箱体，对旋转密封唇口及传动齿轮影响较大；随着该部件作业时间的累加，旋转轴与旋转密封唇口配合处往往会被磨出一道沟槽，旋转轴表面镀层出现磨损的同时增大了旋转轴与旋转密封之间的间隙，从而彻底破坏了密封的必要条件。导致主机无法继续使用，且维修费用高、周期长。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种旋转密封过渡装置，解决旋转轴表面旋转密封之间的间隙被破坏，导致主机无法继续使用，且维修费用高、周期长的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该过渡装置包括螺钉、垫圈、旋转密封过渡装置、旋转轴、O型密封圈和黄油嘴，在旋转轴的外侧通过螺钉和垫圈连接有旋转密封过渡装置，在旋转轴和旋转密封过渡装置之间有O型密封圈，在旋转密封过渡装置外壁上连接有双层旋转密封，在双层旋转密封之间的位置有油道，油道与注油口相通，在注油口上连接有黄油嘴。

有益效果：由于采用了上述方案，该装置包括螺栓、垫圈、旋转密封过渡装置、黄油嘴、O型密封圈；旋转密封过渡装置通过螺栓，垫圈固定在旋转轴上，与旋转轴形成一体，保持相对静止；内表面与旋转轴之间装有一道O型密封圈，有效防止渗漏；旋转密封过渡装置的外表面有双层旋转密封，旋转密封过渡装置与双层旋转密封的唇口配合，旋转密封过渡装置的外表面经过特殊处理，表面硬度达到50HRC以上，粗糙度为Ra0.8，旋转密封过渡装置下端面开有两个注油孔，可通过黄油嘴加注黄油，黄油通过油道填充入两旋转密封唇口之间间隙，旋转轴与旋转密封之间的过渡装置，能够有效保护旋转密封唇口与旋转轴，防止传动箱体内齿轮油的渗漏及外界的泥浆、砂石、水等杂质进入传动箱，起到润滑作用，有效保护旋转密封唇口与旋转密封过渡装置的外表面，大大延长了防渗的使用周期。解决了旋转轴表面旋转密封之间的间隙被破坏，导致主机无法继续使用，且维修费用高、周期长的问题，达到了本实用新型的目的。

优点：1、该旋转密封过渡装置结构简单，易于加工、更换快捷、成本低廉。施工时，一旦该装置外表面被损坏，只需更换成本低的旋转密封过渡装置，而不需更换尺寸大，成本高、拆装较麻烦的旋转轴；2、在旋转密封过渡装置上设计有注油孔及油道，可对双层密封之间间隙进行填充黄油。不仅防止泥浆、砂石、水等杂质进入传动箱，还可以起到润滑作用，有效保护旋转密封唇口与旋转密封过渡装置的外表面。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例结构剖面图。

图2是图1中局部放大视图。

图3为本实用新型旋转密封过渡装置的结构剖面图。

图4是图3的俯视图。

图中，1、螺钉；2、垫圈；3、旋转密封过渡装置；4、旋转轴；5、O型密封圈；6、黄油嘴；7、旋转密封；8、旋转密封安装座。

具体实施方式

实施例1：该过渡装置包括螺钉1、垫圈2、旋转密封过渡装置3、旋转轴4、O型密封圈5和黄油嘴6，在旋转轴4的外侧通过螺钉1和垫圈2连接有旋转密封过渡装置3，在旋转轴4和旋转密封过渡装置3之间有O型密封圈5，在旋转密封过渡装置3外壁上连接有双层旋转密封，在双层旋转密封之间的位置有油道，油道与注油口相通，在注油口上连接有黄油嘴6。

该装置上设计有注油口与油道，可从注油口对两层旋转密封之间间隙填充黄油。且该装置的外表面进行特殊处理，与旋转密封唇口配合，内表面与装有O型密封圈的旋转轴配合。

首先将O型密封圈5放入旋转轴4的凹槽里，用螺钉1、垫圈2将旋转密封过渡装置3固定在旋转轴4上；然后在旋转密封过渡装置3的底端螺纹孔处安装黄油嘴6，并向两层旋转密封之间注入黄油。