[实用新型]一种联合收割机用手控集成阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及联合收割机的液压控制阀技术领域，更具体的说涉及一种用于联合收割机的割台升降及转向的手动液压阀。

背景技术

联合收割机的割台升降及转向是通过升降油缸及转向油缸实现的，而控制升降和转向动作的就是集成阀，通过设置在集成阀内的换向阀来控制升降油缸和转向油缸，申请号为200910096832.7、申请日为2009年03月13日的中国专利公开了一种便于手控的升降和转向液压集成阀，其设有两个手动滑阀，分别用来控制升降油缸和转向油缸，设有一个安全阀来保护整个液压系统，设置有一个溢流阀来控制转向油缸的压力，为了防止升降油缸在升降过程中意外的掉落，在集成阀内还设有液控单向阀，可以在割台的升降油缸断油的时候保持升降油缸的位置，不会意外落下，当需要升降油缸下落的时候，通过换向阀将压力油注入液控单向阀的液控口，将液控单向阀反向开启，升降油缸落下，但是，该集成阀也有不足之处：

1）液控单向阀开启过程中，系统能量损失比较多、发热量比较大，因为液控单向阀的反向开启很小，而整个集成阀的系统压力在几兆帕，是正常开启压力的4-5倍以上，所以就造成了采用非常高的压力进行液控单向阀的反向开启，产生很大的能量损失，进而产生大量的热量，使得油温升高；

2）因为开启压力比较高，对液控单向阀产生很大的冲击，产生不必要的噪音，还加快了液控单向阀的磨损，降低了液控单向阀的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种能够克服现有技术不足之处的联合收割机用手控集成阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种联合收割机用手控集成阀，包括具有进油口、回油口、割台升降油缸接口、转向油缸接口及转向油缸回油口的阀体，所述阀体内安装有割台升降手动滑阀、转向油缸手动滑阀、液控单向阀、安全阀及转向溢流阀，所述阀体内还设有液控回程调压阀。

作为优选，所述阀体有一用于安装所述液控回程调压阀的阀芯腔，所述液控回程调压阀包括设置在所述阀体的阀芯腔内的阀座，所述阀座上设置有一个钢球，一受到压缩的弹簧通过弹簧座将所述钢球压在所述阀座上，所述阀芯腔的开口处设有一密封螺塞。

作为优选，所述密封螺塞有一轴向通孔，所述轴向通孔内设有与所述弹簧相接触的活塞，所述轴向通孔内螺接有一能够使得所述活塞在所述轴向通孔内做轴向移动的调节螺钉。

作为优选，所述调节螺钉一端伸出所述轴向通孔与一固定螺母连接。

作为优选，所述密封螺塞上设有用于与所述阀体侧面密封的组合垫。

作为优选，所述阀座以过盈配合的安装方式设置在所述阀芯腔的底部。

作为优选，所述活塞上设有径向密封圈。

作为优选，所述弹簧座有一伸入所述弹簧内的导向柱。

作为优选，所述弹簧座有一与所述钢球相配合的第一阀口，所述阀座设有与所述钢球相配合的第二阀口。

作为优选，所述弹簧为圆柱螺旋弹簧。

本实用新型有益效果在于：本实用新型的集成阀，增加了一个控制通往液控单向阀液控口液压油压力的调压阀，可以根据实际需要对压力进行调节，降低了液控单向阀的反向开启压力，减小了开启过程中的发热量，增加了液控单向阀的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型的仰视图；

图5为本实用新型图1的A-A剖视图；

图6为本实用新型的液压原理图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。