[实用新型]矿用宽体自卸车车厢底板加热接头总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热接头总成的新结构设计，具体涉及一种矿用宽体自卸车车厢底板加热接头总成。

背景技术

    矿用宽体自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、转弯半径小、爬坡能力强（最大爬坡度达32％）、承载能力强（最高可达100吨，比普通自卸车高50％以上）、安全系数高，常由大型电铲配合装载，往返于采掘点和卸矿点。由于露天矿作业环境恶劣，有的地区在零下几十度的环境下作业，如果运输冻物料，极易造成物料与车厢内壁冻在一起，难以卸下物料或物料卸不完。利用发动机排放的废气热量给车厢底板加热，这样就完全解决了上述问题；因为车厢相对于车体在卸物料时要运动，要把发动机排出的热量通过管道和加热接头总成与车厢相连接并且可以远去，所以设计了一种给车厢底板加热的加热接头总成。

实用新型内容

    本实用新型针对现有技术的不足，通过从结构上进行设计改进，实现了改进后重量减轻，成本也降低了，并且可靠性和灵活性都提高了。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种矿用宽体自卸车车厢底板加热接头总成，包括车箱底板、发动机总成和车厢底板加热接头，其特征在于：所述车箱底板上固定安装有发动机总成，所述发动机总成的一侧设有车厢，所述发动机总成上的排气管上设有排气切换手动阀，所述排气切换手动阀上端连接有消声器，所述排气切换手动阀的一侧连接有副消声器，所述副消声器总成的进气口通过排气切换手动阀与发动机的排气口连接，所述副消声器总成的出风口与车厢底板加热接头连接。

所述车厢底板加热接头连接车厢底板上的进气口。

本实用新型是通过以下技术方案实现：1、把副消声器总成用螺栓固定在副梁上； 2、用Ｖ型卡箍把车厢底板加热接头总成与副消声器总成的出风口相连接； 3、把副消声器总成进气口通过排气切换手动阀与发动机的排气口相连接即可。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种矿用宽体自卸车车厢底板加热接头总成，包括车箱底板1、发动机总成2和车厢底板加热接头3，所述车箱底板1上固定安装有发动机总成2，所述发动机总成2的一侧设有车厢4，所述发动机总成2上的排气管上设有排气切换手动阀5，所述排气切换手动阀5上端连接有消声器6，所述排气切换手动阀5的一侧连接有副消声器7，所述副消声器7总成的进气口通过排气切换手动阀5与发动机2的排气口连接，所述副消声器7总成的出风口与车厢底板加热接头3连接，所述车厢底板加热接头3连接车厢底板1上的进气口。