[实用新型]一种加强型滑板车折叠装置有效
| 申请号: | 201220070933.4 | 申请日: | 2012-02-29 |
| 公开(公告)号: | CN202574510U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
| 发明(设计)人: | 杜启明 | 申请(专利权)人: | 杜启明 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
| 地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加强型 滑板 折叠 装置 | ||
1.一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于包括伸缩管机构(1),所述伸缩管机构(1)的一端与滑板车的车头管(2)中下部铰接,另一端与滑板车的底板(3)中前部铰接,滑板车的车头管(2)下部与底板(3)前部铰接,使伸缩管机构(1)、车头管(2)、底板(3)相互铰接围成三角形,所述伸缩管机构(1)包括固定管(11)和套装在固定管(11)内的伸缩管(12),并且伸缩管(12)可沿固定管(11)轴向滑动,在伸缩管机构(1)上设置有可将固定管(11)和伸缩管(12)分别定位在伸展状态和收合状态的定位机构(5),且伸缩管机构(1)上还设置有可使固定管(11)和伸缩管(12)限制于伸展状态的安全锁位装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述定位机构(5)包括分别设置在伸缩管(12)侧面的两组弹珠组件(4),所述的两组弹珠组件(4)在伸缩管(12)侧面上的轴向分布,并具有一定间距。
3.根据权利要求2所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述弹珠组件(4)包括复位弹簧(42)和分布在伸缩管(12)两侧的弹珠(41),在固定管(11)两侧设置有与弹珠组件(4)对应的定位孔(111),在伸缩管(12)两侧上开设可供对应弹珠(41)伸出的弹珠孔(121),使弹珠(41)可滑出并卡掣在固定管(11)的定位孔(111)内。
4.根据权利要求3所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述复位弹簧(42)安装在伸缩管(12)内,且两端分别顶压在两个弹珠(41)的后端面,当伸缩管(12)滑动至弹珠(41)与定位孔(111)对应的位置时,弹珠(41)会由于复位弹簧(42)的弹力自动卡掣在定位孔(111)内。
5.根据权利要求4所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述固定管(11)在定位孔(111)上设置有按钮(112),当弹珠(41)滑进定位孔(111)时,按下按钮(112),可使弹珠(41)滑出定位孔(111)。
6.根据权利要求5所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述安全锁位装置(6)包括设置在伸缩管(12)上侧面的安全弹珠组件,所述安全弹珠组件包括设置在伸缩管(12)内的锁位弹簧(62)和安全弹珠(63),在伸缩管(12)上侧面上开设可供安全弹珠(63)伸出的安全弹珠孔(122),所述锁位弹簧(62)一端顶压在伸缩管(12)内壁,另一端顶压在安全弹珠(63)尾部,在固定管(11)上侧面开设有与安全弹珠(63)对应的滑槽(113),当伸缩管机构(1)伸展至一定长度时,安全弹珠(63)可从安全弹珠孔(122)滑出至滑槽(113),当固定管(11)和伸缩管(12)处于伸展状态时,安全弹珠孔(122)与滑槽(113)的底部有一定距离。
7.根据权利要求6所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述固定管(11)在滑槽(113)上设置有安全按钮(114),当安全弹珠(63)滑进滑槽(113)时,按下安全按钮(114),可使安全弹珠(63)滑出滑槽(113)。
8.根据权利要求7所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述弹珠(41)和安全弹珠(63)的头部为半球形结构,其尾部设置有环形阶梯卡块(411)。
9.根据权利要求1所述的一种加强型滑板车折叠装置,其特征在于所述车头管(2)在与底板(3)铰接处设置有定位凸块(21),在底板(3)上设置有与定位凸块(21)对应的调紧螺丝(31),当伸缩管(12)伸长至所需展开位置时,调紧螺丝(31)能够调节至压紧在定位凸块(21)的端面上。
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