[实用新型]皮卡车厢护套有效
| 申请号: | 201220070441.5 | 申请日: | 2012-02-29 |
| 公开(公告)号: | CN202557393U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 雍生龙 | 申请(专利权)人: | 雍生龙 |
| 主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135 |
| 代理公司: | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人: | 马长增 |
| 地址: | 751100 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡车 护套 | ||
1.皮卡车厢护套,其特征在于:由前小立板(1)、合页(2)、搭扣(3)、锁耳(4)、厢上面板(5)、厢侧立板(6)、厢底板(7)、轮壳后板(8)、轮壳斜板(9)、轮壳侧板(10)、轮壳上面板(11)、厢前立板(12)、箱盖(13)、固定孔(14)和厢后板(15)组成;
厢上面板(5)前端向上折边形成前小立板(1),厢上面板(5)两边与皮卡车厢侧帮等长并向下呈圆弧折边卡扣在皮卡车厢上;
皮卡车厢护套前中部设置箱盖(13),箱盖(13)水平安装,前后两边折弯卷边,箱盖(13)前边通过合页(2)与厢上面板(5)铰接;箱盖(13)后边搭接在厢前立板(12)上,搭扣(3)等距离固定安装在箱盖(13)后边与固定安装在厢前立板(12)上的锁耳(4)配套;
厢前立板(12)两侧边上端面与厢上面板(5)固定连接,中部折边与箱盖(13)搭接,厢前立板(12)侧边上部与上部向外侧一有角度的厢侧立板(6)固定连接,下部依次与轮壳上面板(11)和轮壳侧板(10)固定连接,厢前立板(12)底边与厢底板(7)固定连接;
厢侧立板(6)下边前端依次与轮壳上面板(11)、轮壳斜板(9)和轮壳后板(8)固定连接;厢侧立板(6)下端面与厢底板(7)固定连接;
厢底板(7)前端面与厢前立板(12)固定连接;两侧前端依次与轮壳侧板(10)、轮壳后板(8)固定连接;两侧后部端面与厢侧立板(6)固定连接;
轮壳上面板(11)、轮壳侧板(10)、轮壳斜板(9)和轮壳后板(8)固定连接在皮卡车厢轮壳外凸位置;轮壳上面板(11)四边依次与厢前立板(12)、厢侧立板(6)、轮壳斜板(9)和轮壳侧板(10)固定连接;轮壳侧板(10)五边依次与厢前立板(12)、轮壳上面板(11)、轮壳斜板(9)、轮壳后板(8)、厢底板(7)固定连接;轮壳斜板(9)四边依次与轮壳上面板(11)、厢侧立板(6)、轮壳后板(8)和轮壳侧板(10)焊接;轮壳后板(8)四边依次与轮壳斜板(9)厢侧立板(6)、厢底板(7)和轮壳侧板(10)固定连接;
皮卡车厢护套通过厢上面板(5)上的固定孔(14)与皮卡车厢固定;
厢后板(15)上部折边,通过固定孔(14)与皮卡车厢后箱门固定。
2.根据权利要求1所述皮卡车厢护套,其特征在于:前小立板(1)、搭扣(3)、锁耳(4)、厢上面板(5)、厢侧立板(6)、厢底板(7)、轮壳后板(8)、轮壳斜板(9)、轮壳侧板(10)、轮壳上面板(11)、厢前立板(12)、箱盖(13)、固定孔(14)和厢后板(15)使用优质钢板制成或者使用玻璃钢制成或者由其它金属制成。
3.根据权利要求1所述皮卡车厢护套,其特征在于:皮卡车厢
护套使用优质钢板组焊、冲压制成或者使用玻璃钢一次成型制成或者由其它金属冲压制成。
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