[实用新型]基于后视镜的语音调频发射系统有效

专利信息
申请号: 201220070237.3 申请日: 2012-02-29
公开(公告)号: CN202444480U 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 党少军;吴明;张义术;刘立向;刘崇博;连红星;唐军;丘永洋;赵惠;吴宏亮;钟桢 申请(专利权)人: 深圳市领华卫通数码科技有限公司
主分类号: H04B1/04 分类号: H04B1/04;H04H20/48;B60R1/12
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国;文明
地址: 518057 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 后视镜 语音 调频 发射 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种智能后视镜,特别涉及一种基于后视镜的语音调频发射系统。

背景技术

随着汽车行业的不断进步,各大汽车制造厂商已将汽车研发方向由原来的提高汽车行驶速度逐步向智能化方向发展,汽车功能的多样化与集成化已经成为当今汽车的主要开发目标之一。汽车内的多媒体设备已经可以任意播放音乐CD、mp3或收听电台节目,驾驶员或乘车人员可以通过汽车的播放器播放自己喜欢的音乐或收听喜欢的节目,汽车多媒体设备的应用为有车一族带来了极大的乐趣。但是,目前的汽车多媒体设备仅能用于车内乘坐人员欣赏,共享性较差,即使收听节目或音乐的人发现有好的资源,也不能通过汽车多媒体设备与周边的其他人分享,不能得到大家的共鸣,失去了很多乐趣。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种有效提高汽车多媒体设备共享性的基于后视镜的语音调频发射系统。

本实用新型提出一种基于后视镜的语音调频发射系统,包括播放器和智能后视镜,所述智能后视镜包括控制器、音频处理芯片和FM(Frequency Modulation,频率调制或调频)发射器,所述控制器的控制输出端连接所述音频处理芯片的控制端;所述播放器的音频信号输出端连接所述音频处理芯片的音频信号输入端,所述音频处理芯片的调频信号输出端连接所述FM发射器的调频信号输入端,所述FM发射器的发射端输出调频信号。

优选地,所述的基于后视镜的语音调频发射系统,其特征在于,还包括物理控件,其指令输出端连接所述控制器的指令输入端。

优选地,所述物理控件包括开关按键,其开关指令输出端连接所述控制器的开关指令输入端。

优选地,所述物理控件还包括频段调节旋钮或频段调节按键,其频段调节指令输出端连接所述控制器的频段调节指令输入端,所述控制器的频段调节控制端连接所述FM发射器的控制端。

优选地,所述智能后视镜还包括触摸屏,接受指令的输入,其指令输出端连接所述控制器的指令输入端。

优选地,所述触摸屏接受开关指令的输入,其开关指令输出端连接所述控制器的开关指令输入端。

优选地,所述触摸屏接受频段调节指令的输入,其频段调节指令输出端连接所述控制器的频段调节指令输入端,所述控制器的频段调节控制端连接所述FM发射器的控制端。

优选地,所述FM发射器的发射端为FM发射天线。

优选地,所述播放器内置于所述智能后视镜。

本实用新型通过基于后视镜的语音调频发射系统,将当前播放的好的音乐或收听的好的电台信息,向附近的用户进行共享推荐,与周边人一起分享,有效提高了汽车多媒体设备共享性,提高用户体验。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中基于后视镜的语音调频发射系统的结构示意图;

图2为本实用新型另一实施例中基于后视镜的语音调频发射系统的结构示意图;

图3为本实用新型又一实施例中基于后视镜的语音调频发射系统的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1所示,图1为本实用新型一实施例中基于后视镜的语音调频发射系统的结构示意图,该实施例提出的基于后视镜的语音调频发射系统,包括播放器10和智能后视镜20,智能后视镜20包括控制器21、音频处理芯片22和FM发射器23,控制器21的控制输出端连接音频处理芯片22的控制端;播放器10的音频信号输出端连接音频处理芯片22的音频信号输入端,音频处理芯片22的调频信号输出端连接FM发射器23的调频信号输入端,FM发射器23的发射端输出调频信号。

本实施例中,当车内乘坐人员通过播放器10听到好听的音乐或好的节目信息时,通过启动共享功能,控制器21输出控制信号至音频处理芯片22,控制音频处理芯片22接收播放器10输出的音频信号,音频处理芯片22对接收到的音频信号进行调制转换为调频信号,并输出至FM发射器23,通过FM发射器23的FM发射天线输出调频信号,周边正在收听该频段的人便可以通过自己的音频设备接收到该共享的信号,并通过音频设备将音乐或电台节目播放出来,有效提高了汽车多媒体设备共享性,提高用户体验。

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