[实用新型]一种车床C轴多主轴装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床领域，尤其涉及一种车床C轴多主轴装置。

背景技术

车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

现有的车床C轴多主轴安装方式主要有两种，一种是由1个传动马达通过同步带带动最多2个主轴，若是4个主轴，则需要至少2个马达。即，该方式需要增加传动马达，这必然使车床成本和重量增加，且该方式由于需要增加马达，使安装不方便，难与其它组件配合。

另一种是1个传动马达带动一个主轴齿轮，主轴与主轴之间通过齿轮啮合传动，这着一个连一个依次排列组合。该方式的缺点也十分明显：传动间隙大、噪音大、转速不高且易磨损。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种车床C轴多主轴装置，仅需一个传动马达就可以带动多个主轴，节省传动马达所需的成本，重量轻，安装体积小，易组合安装，且具有维护简单、转速高等特点。

本实用新型实施例提供的车床C轴多主轴装置，包括：固定于所述车床Z轴滑板上的传动马达、主轴箱支架以及固定在所述Z轴滑板和主轴箱支架上的主轴箱，其特征在于，所述主轴箱上至少有三个主轴；且所述主轴分为至少两级；所述传动马达通过皮带传动所述主轴中的一级主轴；所述至少两级主轴中的上一级主轴通过皮带传动其下一级主轴

其中，所述一级主轴中的主轴的数量为一个或两个。

其中，所述主轴呈直线排列安装于所述主轴箱上。

本实用新型实施例提供的车床C轴多主轴装置，仅需一个传动马达就可以带动多个主轴，节省传动马达所需的成本，重量轻，安装体积小，易组合安装，且具有维护简单、转速高等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的车床C轴多主轴装置结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供的车床C轴多主轴装置，仅需一个传动马达就可以带动多个主轴，节省传动马达所需的成本，重量轻，安装体积小，易组合安装，且具有维护简单、转速高等特点。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1，为本实用新型实施例提供的车床C轴多主轴装置结构示意图。如图所示，该装置包括：固定于所述车床Z轴滑板1上的传动马达2、主轴箱支架3以及固定在所述Z轴滑板1和主轴箱支架3上的主轴箱4。

所述主轴箱4上至少有3个主轴5；且所述主轴分为至少两级；所述传动马达2通过皮带6传动一级主轴51；一级主轴51通过皮带7传动与二级主轴52。一级主轴51和二级主轴52的转动方向一致。

更为具体，多个主轴呈直线排列安装于所述主轴箱4上。主轴可以从1级无限的下分到N级，N为自然数。主轴中一级主轴的数量为一个或两个。一级主轴带动二级主轴，二级主轴带动三级主轴，以此类推，由上一级主轴传动其下一级主轴，本实施例提供的车床C轴多主轴装置可以由一个传动马达带动无限个主轴，并且每个主轴转动方向都一致。

由上可知，本实用新型实施例提供的车床C轴多主轴装置，仅需一个传动马达就可以带动多个主轴，节省传动马达所需的成本，重量轻，安装体积小，易组合安装，且具有维护简单、转速高等特点。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。