[实用新型]基于GPS的公交车自动报站系统有效

专利信息
申请号: 201220069263.4 申请日: 2012-02-28
公开(公告)号: CN202502626U 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 张晓昆;魏本杰 申请(专利权)人: 张晓昆;魏本杰
主分类号: G08G1/133 分类号: G08G1/133
代理公司: 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 代理人: 曾永珠
地址: 100070*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 gps 公交车 自动 报站 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型特别涉及公交车自动报站系统,特别涉及基于GPS的公交车自动报站系统。

背景技术

自动开关门系统是公交系统中非常重要的一个组成部分,也是实现公交车智能化的重要环节。而目前公交车上的开关门系统基本都需要人工操作。每当公交车到站后,司机都需要手动控制车门的开关。这种方式不仅非常麻烦,不够智能,而且还由于司机在控制中带有的人为因素,存在很多安全隐患。

通过调查发现,手动控制车门开关主要存在的弊端有:

1):安全隐患

由于车门开关在人工操作下,完全由司机自主判断是否进行门的开关,而本应注意力高度集中进行驾驶的司机,不得不分神分心进行车门开关的操作,这样给公交车驾驶中的带来安全隐患。同时,由于司机也会由于各种干扰存在判断不准确的情况,再加上当客流量较大时,上下车的乘客增多,往往出现车还未到站,未停稳的情况下,车门打开,以至于对乘客的生命安全带来隐患。事实上,关于公交车未停稳,车门就打开而造成的乘客受伤的事件可以找到很多的报道。

2):手动操作麻烦,不够智能

作为信息化的时代,公交车的车门开关还需要通过人为的方式来判断,从而进行控制,是很不适合当今社会的发展需求的。再加上其本身所存在的一系列安全隐患,无疑会对公交系统在公众心中的形象产生不利的影响,而且也会影响整个城市的形象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提出一种新的技术方案来解决以上所提到的弊端,该技术方案采用全球卫星定位(GPS)、大容量FLASH存储、语音合成等先进技术,并使用了目前正在兴起的FPGA代替了传统的单片机作为控制系统来实现无需任何人工操作、完全自动报站。

为实现上述实用新型目的,本实用新型提出基于GPS的公交车自动报站系统,特征在于,该系统包括GPS接收机、存储器、FPGA控制芯片和语音播报器;

所述GPS接收机分别与所述存储器和所述FPGA控制芯片相连,所述存储器与所述FPGA控制芯片相连,所述FPGA控制芯片与所述语音播报器相连。

更优选地,该系统还包括与所述FPGA控制芯片相连的语音存储器。

更优选地,该系统还包括与所述FPGA控制芯片相连的扩展接口。

更优选地,所述存储器为FLASH存储器。

更优选地,所述GPS接收机通过RS232串口与所述FPGA控制芯片相连。

更优选地,所述扩展接口为RS232串口。

更优选地,所述语音存储器为MP3格式。

本实用新型的优点在于,本技术方案利用GPS接受模块精确定位的特性,来获得公交车实时的速度,位置等信息,杜绝了人为的干扰,自动报站,准确可靠。本实用在自动的工作模式下,无需人工操作,避免了注意力高度集中进行驾驶的司机分神进行报站操作带来的安全隐患。语音存储器和大容量FLASH中所存的语音信息和站点信息可以根据站点、路线的变化随时更新,不必依靠报站器厂家来处理。本实用新型采用了FPGA作为控制终端,相比传统的单片机,性能更加稳定,工作效率也得到一定提升。

附图说明

图1为本实用新型提出的基于GPS的公交车自动报站系统框图;

图2为本实用新型提出的基于GPS的公交车自动报站系统工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的技术方案进行进一步详细的说明。

如图1所示,图1为本实用新型提出的基于GPS的公交车自动报站系统框图。全球卫星定位(GPS)接收器不断接收卫星发来的定位信息,经过GPS接收机处理后通过RS232串口与FPGA控制芯片进行通信。FPGA控制芯片将GPS接收机送来的公交车的速度、位置等数据信息放入寄存器中暂存。此时,FPGA控制芯片将这些信息与预先存储在大容量FLASH中的基础站点信息进行比对,当获取到的GPS定位信息处在预存的基础站点坐标范围内,此时公交车一定处在进出站点过程中,便通过语音播报器以及电子LED屏等输出报站信息。当满足要求后FPGA在语音存储器中找到以MP3格式存储的语音信息,送入输出语音模块,并对输出语音模块发出驱动指令,使语音经功放后,通过外置的广播输出,达到自动报站的目的。

除自动报站外,该实用新型还可实现手动操作,即通过输入键盘选择所需的工作模式。FPGA通过键盘上输入的信息,来切换自己的工作状态。

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