[实用新型]公共汽车防火防盗安全锤报警器有效
申请号: | 201220068475.0 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN202615535U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 何奕颖 | 申请(专利权)人: | 何奕颖 |
主分类号: | G08B13/184 | 分类号: | G08B13/184;G08B17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610068 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公共汽车 防火 防盗 安全 报警器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公共汽车防火防盗安全锤报警器,它安装在安全锤的底座上,与安全锤间无连接,能有效防止公共汽车上的安全锤丢失,尤其是能通过感知火灾发生时的烟雾及时报警并指示安全锤的位置,确保司乘人员安全。
背景技术
目前,公共汽车上使用的安全锤普遍都没有采取安全防盗措施,安全锤丢失的情况时有发生,在给公共交通运营单位造成经济损失的同时,也给乘客的生命财产安全埋藏了巨大的隐患。
同时,已有通过简易机械固定原理实现安全锤防盗的专利技术面世,但由于其在紧急情况下实际使用相当不便、使用范围亦非常局限、防盗装置极易被破坏、防护性能差等原因,并未在实际使用中得以推广。
另外,在2011年12月1日,泸州的3路公共汽车发生火灾时,因烟雾太大不能找到安全锤而导致的重大人身伤害,该事故中安全锤未发挥作用,严重危及了乘客的生命财产安全。
发明内容
为了克服安全锤时常丢失和发生火灾时位置不明的问题,本实用新型提供了一种报警器,它能准确可靠地检测出安全锤是否丢失,并在火灾发生初期,及时的进行火灾报警,方便司乘人员快速安全撤离并及时扑灭火灾。在减少经济损失同时,切实保障群众生命财产安全。
公共汽车防火防盗安全锤报警器安装在安全锤的底座上,与安全锤间无连接,当安全锤被取走时,发出警报声和闪烁灯光讯号,安全锤防盗检测是由红外反射式传感器和光敏传感器共同完成;当烟雾浓度超过预设阈值时,立即发出报警声音和闪烁光信息,闪烁光指示安全锤的位置,报警声音提示乘客及时撤离。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:通过控制音乐集成电路和闪烁发光二极管是否工作来产生报警,报警信号由多彩闪烁发光二极管发出的光信号和音乐集成电路驱动的扬声器发出的警报声组成。因多彩闪烁发光二极管发出的光芒能穿透烟雾,故同时用作火灾发生时,安全锤的位置指示。安全锤防盗检测是由红外反射式传感器和光敏传感器共同完成,当安全锤被取走时,发出警报声和闪烁灯光讯号。通过主、被动传感器结合,确保安全锤无论是在强烈的阳光下,还是在漆黑的夜晚,均能可靠、准确的检测出安全锤是否被取走。同时,烟雾传感器用于检测公共汽车内的烟雾浓度,当烟雾浓度超过预设阈值时,立即发出报警声音和闪烁光信息,闪烁光指示安全锤的位置,报警声音提示乘客及时撤离。
附图说明
图1中,D1是闪烁发光二极管报警器,报警集成电路和扬声器一起构成声音警报电路,它们共同构成声光报警电路。R1、R2、Q1和Q2构成了光敏检测电路,当安全锤存在时,投向R1的光线被阻挡,Q1、Q2截止,报警电路不工作;反之,当安全锤被取走时,光线投向R1,使Q1、Q2导通,声光报警同时工作。R3、R4、R5、R6、Q3、Q4、Q5共同组成红外检测电路,当安全锤存在时,Q3发出的红外线经安全锤反射,再经Q3接收后使Q4、Q5截止,报警电路不工作;反之,当安全锤被取走时,Q3不能接收红外线,此时Q4、Q5导通,声光报警同时工作。IC1、W1、R8、D2、Q6、Q7共同构成烟雾检测电路,当烟雾浓度小于阈值时,Q6、Q7截止,报警电路不工作;反之,当烟雾浓度大于阈值时,Q6、Q7导通,声音报警,警告火灾发生,并通过闪烁灯光指示安全锤位置。
具体实施方式
图1中,R1安放在安全锤的正后方,以安全锤存在时能完全遮住投向R1的光线为准;Q3安放在安全锤的正后方,以安全锤存在时能可靠反射红外传感器发出的红外线至红外传感器的接收器为准;IC1安放在车厢顶部,以能可靠收集车厢内的烟雾为准,还须在IC1的下方安放烟雾收集器,以便提高烟雾传感器的灵敏度。
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