[实用新型]一种电连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气转接件的设计，具体涉及一种电连接器。 

背景技术

在各种电气设备中，电连接器的用量越来越大，特别是机车上使用电连接器的用量特大，一般来讲一量机车上电连接器的使用量可达数百件至几千件，牵扯到好几万个线路，电连接器在器件与器件、组件与组件、系统与系统之间进行电气连接和信号传递 ，是构成一个完整系统所必须的基础元件；本实用新型特别提供一种电连接器，连接便捷、操作简便。 

发明内容

本实用新型特别提供一种电连接器，该电连接器结构设计人性化，操作简单方便，通过插头上的锁紧钩实现连接锁紧，采用过盈配合完成锁死，绝缘性能好，并且具有耐油、耐老化、不吸湿、防火阻燃性能，接触可靠，性能优越。 

本实用新型所述电连接器，由对接的插头和插座组成，其中，所述插头主要包括插孔组件（1）、插孔绝缘体（2）﹑插孔（3）、卡爪a（4），其中，插孔组件（1）一端与插孔绝缘体（2）连接，另一端通过卡爪a（4）与插孔（3）连接；所述插座主要包括插针组件（5）、针绝缘体（6）、插针（7）、卡爪b（8），其中，插针组件（5）一端与针绝缘体（6）连接，另一端通过卡爪b（8）与插针（7）连接。 

本实用新型所述电连接器，其中，所述插头上设置有锁紧钩（9）。 

本实用新型所述电连接器，其中，所述插座上设置有锁紧槽（10）。 

本实用新型所述电连接器，其中，所述电连接器通过锁紧钩（9）和锁紧槽（10）连接锁紧。 

本实用新型所述电连接器，其中，所述插孔绝缘体（2）是绝缘体和壳体构成的模具整体塑压成型件，因此电连接器具有较高的耐压，而且操作十分简便，插拔都很容易，便于日后维修和保养。 

本实用新型所述电连接器，其中，所述针绝缘体（6）是绝缘体和壳体构成的模具整体塑压成型件，因此电连接器具有较高的耐压，而且操作十分简便，插拔都很容易，便于日后维修和保养。 

附图说明

图1为插头结构示意图； 

图2为插座结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明： 

本实施例所述电连接器，由对接的插头和插座组成，如图1、2所示，所述插头主要包括插孔组件（1）、插孔绝缘体（2）﹑插孔（3）、卡爪a（4），其中，插孔组件（1）一端与插孔绝缘体（2）连接，另一端通过卡爪a（4）与插孔（3）连接；所述插座主要包括插针组件（5）、针绝缘体（6）、插针（7）、卡爪b（8），其中，插针组件（5）一端与针绝缘体（6）连接，另一端通过卡爪b（8）与插针（7）连接。

本实施例所述电连接器，其中，所述插头上设置有锁紧钩（9）。 

本实施例所述电连接器，其中，所述插座上设置有锁紧槽（10）。 

本实施例所述电连接器，其中，所述电连接器通过锁紧钩（9）和锁紧槽（10）连接锁紧。 

本实施例所述电连接器，其中，所述插孔绝缘体（2）是绝缘体和壳体构成的模具整体塑压成型件，因此电连接器具有较高的耐压，而且操作十分简便，插拔都很容易，便于日后维修和保养。 

本实施例所述电连接器，其中，所述针绝缘体（6）是绝缘体和壳体构成的模具整体塑压成型件，因此电连接器具有较高的耐压，而且操作十分简便，插拔都很容易，便于日后维修和保养。 

本实施例特别提供一种电连接器，适用铁路机车车辆各种电器设备的操纵回路、控制回路和辅助回路。 

   以上所述仅为本实用新型的较佳实施方案，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。