[实用新型]一种基于RC滤波器原理的脉动衰减柱塞泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柱塞泵，尤其是涉及一种基于RC滤波器原理的脉动衰减柱塞泵。 

背景技术

流量脉动是柱塞泵的固有特性。柱塞泵的流量脉动主要由两部分组成。一方面，柱塞泵同时有多个柱塞同时处于排油腔和吸油腔，所以泵的瞬时流量为同一瞬时所有处于排油腔柱塞的瞬时流量之和，即柱塞泵的输出流量是各个柱塞半正弦流量的叠加；另一方面，在每个柱塞由吸油腔向排油腔切换时，柱塞腔压力低于排油腔压力，会引起油液向柱塞腔倒灌，在流量输出曲线上留下向下的尖峰。流量脉动是柱塞泵的直接噪声源，也是造成疲劳损坏，限制柱塞泵寿命的重要因素。 

现有柱塞泵脉动衰减装置有： 

1、预压式配流盘。通过合理设置配流盘配流角，使柱塞接触排油区时没有压力差，消除压力倒灌。其特点为：对定压、定量泵有较好效果，对变量泵效果不佳。

2、三角槽配流盘。在柱塞接触排油区前设置三角槽，缓冲柱塞腔内压力变化，减小流量倒灌。其特点为：对定压、定量泵有较好效果，对变量泵效果稍差。 

3、缓冲腔。使用缓冲腔可以利用油液弹性吸收一定脉动。其特点为：对各种原因产生的流量脉动都有效果，效果大小由容腔大小决定。内置缓冲腔受泵内体积限制，外置的尺寸和质量限制其应用。 

4、蓄能器。蓄能器根据其蓄能和释能的原理，吸收流量脉动。其特点为：结构较复杂，对各种原因产生的流量脉动都有效果，效果大小由容腔大小决定。内置蓄能器受泵内体积限制，外置的尺寸和质量限制其应用。 

发明内容

为了减小柱塞泵的流量脉动，本实用新型的目的在于提供一种基于RC滤波器原理的脉动衰减柱塞泵，是采用容腔内受弹簧支撑的活塞在高压油与低压油往复运动，调节高压区流量，吸收流量脉动。 

本实用新型采用的技术方案是： 

本实用新型包括柱塞泵、负载和油箱；还包括前端盖、壳体、活塞和弹簧；柱塞泵的出油口分为两路，一路经负载后接油箱，另一路经压力油路与壳体前端盖上的高压油阻尼孔连通，壳体内从上至下设有活塞和弹簧，壳体下端的低压油阻尼孔经低压油路与柱塞泵泄漏油口相连后接油箱。

所述的柱塞泵为定量柱塞泵或变量柱塞泵。 

本实用新型具有的有益效果是： 

本实用新型包含的脉动衰减装置结构简单，体积小、重量轻，对柱塞泵内部各种原因产生的流量脉动都可以产生良好的衰减效果。其正常工作不受柱塞泵排量影响，适用于各种定量和变量工作状况。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。 

图中：1—柱塞泵（定量或变量），2—压力油路，3—高压油阻尼孔，4—前端盖，5—壳体，6—活塞，7—弹簧，8—低压油阻尼孔，9—低压油路，10—负载，11—油箱。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

如附图所示，本实用新型包括柱塞泵1、负载10和油箱11；其特征在于：还包括前端盖4、壳体5、活塞6和弹簧7；柱塞泵1的出油口分为两路，一路经负载10后接油箱11，另一路11经压力油路2与壳体5前端盖4上的高压油阻尼孔3连通，壳体5内从上至下设有活塞6和弹簧7，壳体5下端的低压油阻尼孔8经低压油路9与柱塞泵1泄漏油口相连后接油箱11。本实用新型包含的脉动衰减装置可置于柱塞泵内部，如出口附近的容腔或斜盘驱动缸的压力腔内，也可置于泵外。 

所述的柱塞泵1为定量柱塞泵或变量柱塞泵。 

本实用新型的工作原理如下； 

RC滤波器是电学中简单的滤波器，通过电阻与电容的合适组合，可以有效衰减电路中的有害成分。在本实用新型中，柱塞泵内阻相当于电阻R，附加的脉动衰减装置相当于电容C。弹簧4的预紧力设定与柱塞泵的工作压力相同。活塞6随高压油与低压油压差与弹簧弹力变化往复运动，其运动极限位置由前端盖4与壳体5的尺寸决定。当柱塞泵1工作在工作压力时，活塞6两侧压差产生的静压力与弹簧预紧力平衡。流量脉动为正时，产生的附加正压力将会使弹簧7压缩，活塞6向低压腔运动，使高压腔体积增大，吸收多余的流量；流量脉动为负时，产生的附加负压力将会使弹簧7伸长，活塞6向高压腔运动，使高压腔体积减小，补充不足的流量，从而实现流量脉动衰减。调节活塞6与弹簧7的刚度，可以调整本装置的相应频率。调节高压油阻尼孔3和低压油阻尼孔8的阻尼，可以改变本装置的吸收和补充的流量。