[实用新型]一种物流企业的射频识别装置有效
| 申请号: | 201220067252.2 | 申请日: | 2012-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN202563527U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 吴迎新 | 申请(专利权)人: | 余小平 |
| 主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 赵芳;徐关寿 |
| 地址: | 310023 浙江省杭州市杭海路238号森*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 企业 射频 识别 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物流企业的射频识别装置。
背景技术
在物流公司中车辆的行车安全和货物安全为第一要素,现在车辆GPS定位的产品很多,基本功能如查找轨迹,实时定位越界报警等。GPS汽车防盗系统是一个整体的,GPS是定位,查找位置,GSM是报警的。其中GPS车载定位系统也可分为GPS+GPRS和GPS+GSM两种,前者可以全天24小时实时在线,可以1-30秒上传一次,连接频率高,费用相对较低,后者定位一次就是一条短信的价格,若全天24小时实时在线,费用太高,只能在需要的时候进行定位。物流公司每天车辆众多,所有车辆全部采用GPS费用较高。其次,GPS是对空无遮挡就都可以,但是室内和隧道没有信号,存在盲区。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种成本低、使用盲区减少、使用方便的物流企业的射频识别装置。
为达到发明目的本实用新型采用的技术方案是:
一种物流企业的射频识别装置,其特征在于:包括安装在车辆内的射频标签和安装在公司内部的读写器,所述读写器与计算机连接;所述射频标签包括实时记录和存储车辆行驶轨迹及里程的集成电路和用于与读写器传递射频信号的射频天线。
进一步,所述射频标签是无源主动式的射频标签。
本实用新型的射频标签在车辆运行开始时就开始工作,实时记录和存储车辆行驶轨迹及里程,可随时通过射频天线向读写器发送信号,读写器读取信息解码后发送至计算机存储或进行相关数据处理生成统计报表,也可以通过射频天线接收读写器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在集成电路中的信息。
本实用新型的有益效果:
1、可容纳较多容量,通讯距离长,难以复制,对环境变化有较高的忍受能力,可同时读取多个标签。
2、对于物流企业用户,车辆管理系统和射频识别装置实现了联动,司机不用每天再上报行车里程,系统自动收集数据并生成统计报表,真正使车辆管理实现了自动化。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来对本实用新型进行进一步说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到,本实用新型涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。
参照图1,一种物流企业的射频识别装置,包括安装在车辆内的射频标签1和安装在公司内部的读写器2,所述读写器2与计算机连接;所述射频标签1包括实时记录和存储车辆行驶轨迹及里程的集成电路11和用于与读写器2传递射频信号的射频天线12。
所述射频标签1是无源主动式的射频标签。
本实用新型的射频标签1在车辆运行开始时就开始工作,实时记录和存储车辆行驶轨迹及里程,可随时通过射频天线12向读写器2发送信号,读写器2读取信息解码后发送至计算机存储或进行相关数据处理生成统计报表,也可以通过射频天线12接收读写器2发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在集成电路11中的信息。
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