[实用新型]用于大型码头施工的简易门式起重机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种建造高桩梁板式码头起重设备，尤其是一种用于建造面宽度达60米以上大型码头的简易门式起重机，属于专用起重设备技术领域。

背景技术

在沿海或沿江建造高桩梁板式码头和引桥时，需要先将多根工程桩沉桩到江底或海底，在工程桩上端预制直径大于工程桩桩径的混凝土桩帽,并在混凝土桩帽顶上之间预制梁槽。按大型码头的宽度方向，用大型浮吊将预制成的U型梁槽（包括预制横梁槽、预制轨道梁槽和纵梁槽）纵横相交首尾连接，逐根吊运到混凝土桩帽上定位，构成矩阵结构，现浇U型梁槽与混凝土桩帽连接节点及U型梁槽内的混凝土。然后将预制梁板按大型码头的宽度方向，纵向边缘相邻地逐块吊运到U型梁槽上，使预制梁板两端支撑在U型梁槽上，如此重复逐列铺设预制梁板，直至完成大型码头预制梁板的铺设，最后在大型码头面板上现浇混凝土面层和各类附属结构。上述吊运作业目前均采用大型浮吊，施工成本昂贵。大型浮吊受潮汐水位和风浪影响较大，在不能满足大型浮吊施工的水深、水域时，无法移动到指定桩位吊运施工。此外，大型浮吊使用率不高，设备安全风险较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种大型码头施工的简易门式起重机，确保施工安全，降低施工成本。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种用于大型码头施工的简易门式起重机，包括由主横梁和侧横梁组成的上横梁框架，分别固定在上横梁框架两端下两个侧支腿框架，上横梁框架和侧支腿框架固定连接成门形结构，上横梁框架和侧支腿框架之间分别通过数根斜撑连接；上横梁框架两端分别设有一套起吊装置，每个侧支腿框架下侧设有两组行走轮箱，所述行走轮箱支撑在轨道上。所述起吊装置包括卷扬机、与卷扬机相配的动滑轮组，卷扬机的钢丝绳绕过动滑轮组，动滑轮组的下端与吊环铰接，轨道支撑在型钢底架上；门形结构前侧设有一对用于起吊轨道的前起吊架。

    本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的用于大型码头施工的简易门式起重机，其中所述前起吊架包括悬臂梁、前斜撑，悬臂梁后端与侧支腿框架前侧固定连接，吊具悬挂环固定在悬臂梁前端下侧，前斜撑两端分别和悬臂梁和侧支腿框架固定连接。

前述的用于大型码头施工的简易门式起重机，其中所述上横梁框架和侧支腿框架均采用型钢焊接而成；电动葫芦吊上端悬挂在吊具悬挂环中； 所述动滑轮组的滑轮为数个并排滑轮；门形结构一侧的侧支腿框架内设有电缆收放架。

    本实用新型制造和施工方便，除了行走轮箱、卷扬机、动滑轮组和吊环需外购，其余钢结构件均采用型钢焊接而成，施工完后钢结构件解体容易，便于转场运输到下一个施工点再次组焊。采用本实用新型进行大型码头施工，可不受受潮汐水位和风浪影响，只需使用小型浮吊，不需配备多艘大型浮吊，起吊吨位大大降低，吊运施工成本大大降低，提高了施工效率和施工安全性。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面以本实用新型用于宽度达74米的大型码头施工为例，结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一

如图1所示，本实施例为专门用于预制梁板7吊运的简易门式起重机，该简易门式起重机的跨度达12.5米，起吊高度2米。本实用新型的门形结构两端各设一台的卷扬机31，每台卷扬机31相配的一套动滑轮组32，每套动滑轮组32分别通过一根扁担梁6吊住一块预制梁板7，本实用新型各有2个吊点，一次最多可同时吊运两块预制梁板7。

本实施例包括由主横梁11和侧横梁12组成的上横梁框架1，分别固定在上横梁框架1两端下成矩形的侧支腿框架2，上横梁框架1和两个侧支腿框架2焊接成门形结构，主横梁11、侧横梁12、斜撑13以及侧支腿框架2下侧的下横梁21分别采用H型钢。