[实用新型]用于叉车门架的槽钢有效
| 申请号: | 201220066692.6 | 申请日: | 2012-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN202501181U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
| 发明(设计)人: | 袁鹏举;付常伟;马强;杨志杰;蒲红兵;韩蕾蕾;郭跃华;孔令坤;李海军;赵新华;武玉利;朱京军;方金林 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
| 主分类号: | F16S3/00 | 分类号: | F16S3/00;B66F9/08 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧;韩芳 |
| 地址: | 271100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 叉车 槽钢 | ||
1.一种用于叉车门架的槽钢,其特征在于,所述槽钢包括通过整体热轧成型的腹板和两侧翼板,槽钢的两侧翼板外侧之间的距离(h1)为244mm,翼板的内侧与外侧之间的厚度(c)为30±1.0mm,翼板的底部至顶部之间的距离(b)为67±1.0mm,腹板的厚度(d)为20±0.8mm。
2.如权利要求1所述的用于叉车门架的槽钢,其特征在于,两侧翼板内侧之间的距离(h2)为184±0.75mm。
3.如权利要求1所述的用于叉车门架的槽钢,其特征在于,翼板内侧与腹板内侧之间的过渡是包括起始于腹板内侧的第一圆弧过渡、起始于翼板内侧的第二圆弧过渡和将第一圆弧过渡和第二圆弧过渡连接的直线斜坡过渡的光滑过渡。
4.如权利要求3所述的用于叉车门架的槽钢,其特征在于,直线斜坡所在直线延伸与翼板交叉的点与腹板之间的距离(e)为5mm,直线斜坡所在直线延伸与腹板交叉的点与翼板之间的距离(f)为20mm;第一圆弧过渡的半径(Ra)为50mm;第二圆弧过渡的半径(Rb)为8mm。
5.如权利要求1所述的用于叉车门架的槽钢,其特征在于,翼板的外侧顶部角是半径(Rc)为3mm的圆弧。
6.如权利要求1所述的用于叉车门架的槽钢,其特征在于,翼板的外侧底部角是半径(Rd)为8mm的圆弧。
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