[实用新型]一种改进的夹紧气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，尤其是涉及一种改进的夹紧气缸。

背景技术

目前，在设备组装生产线上或其它生产线上经常需要对工件进行夹紧，现有的夹紧机构包括机械式夹紧、油缸、气缸式夹紧等们都存在着自锁性差的缺点，而该类型的加紧方式，经常在断油、断气或机械故障时出现工件脱落的现象，故安全性不高。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种改进的夹紧气缸，它具有结构简单、动作灵活可靠、夹紧工件后可实现自锁、安全性能高的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种改进的夹紧气缸，包括气缸，所述气缸上端连接有两个相互平行的立板，两立板之间设有夹紧装置，所述气缸上端还连接有安装臂，所述安装臂的一侧连接有基板，所述夹紧装置包括夹紧臂轴，所述夹紧臂轴套设有夹紧臂，所述夹紧臂的一端连接有与所述气缸固定的固定臂，所述夹紧臂的另一端连接有连杆，所述连杆与所述气缸的活塞杆枢接，所述活塞杆的上端通过螺栓连接有连接杆，所述连接杆的上部连接有转轴，所述转轴与所述夹紧臂轴枢接。

其中，所述转轴的两端均装设有滑块，每个滑块与对应的立板的滑道相配。

其中，所述立板设有偏心轴，所述偏心轴的两端连接有拧紧螺母。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型包括气缸，所述气缸上端连接有两个相互平行的立板，两立板之间设有夹紧装置，所述气缸上端还连接有安装臂，所述安装臂的一侧连接有基板，所述夹紧装置包括夹紧臂轴，所述夹紧臂轴套设有夹紧臂，所述夹紧臂的一端连接有与所述气缸固定的固定臂，所述夹紧臂的另一端连接有连杆，所述连杆与所述气缸的活塞杆枢接，所述活塞杆的上端通过螺栓连接有连接杆，所述连接杆的上部连接有转轴，所述转轴与所述夹紧臂轴枢接，通过所述夹紧臂的摆动在夹紧工件，其整体结构简单，动作灵活可靠，夹紧工件后可整体处于自锁状态，故安全性高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、气缸；    2、立板；

3、夹紧装置；      4、固定臂；

5、连杆；          6、活塞杆；

7、安装臂；        8、基板；

9、夹紧臂轴；      10、夹紧臂；

11、螺栓；         12、连接杆；

13、转轴；         14、偏心轴。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

如图1所示：一种改进的夹紧气缸，包括气缸1，所述气缸1上端连接有两个相互平行的立板2，两立板2之间设有夹紧装置3，所述气缸1上端还连接有安装臂7，所述安装臂7的一侧连接有基板8，所述夹紧装置3包括夹紧臂轴9，所述夹紧臂轴9套设有夹紧臂10，所述夹紧臂10的一端连接有与所述气缸1固定的固定臂4，所述夹紧臂10的另一端连接有连杆5，所述连杆5与所述气缸1的活塞杆6枢接，所述活塞杆6的上端通过螺栓11连接有连接杆12，所述连接杆12的上部连接有转轴13，所述转轴13与所述夹紧臂轴9枢接，通过所述夹紧臂10的摆动在夹紧工件，其整体结构简单，动作灵活可靠，夹紧工件后可整体处于自锁状态，故安全性高。

本实施例中，所述转轴13的两端均装设有滑块，每个滑块与对应的立板2的滑道相配，所述滑块与所述滑道配合运动，可利于夹紧臂10的夹紧和松开动作的灵活运动。

本实施例中，所述立板2设有偏心轴14，所述偏心轴14的两端连接有拧紧螺母，所述偏心轴14用于对所述夹紧臂10的限位。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。