[实用新型]一种成型面轮廓度检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检具，具体涉及一种成型面的轮廓度检具。 

背景技术

现代社会，随着计算机技术的发展，工业产品的设计和制造能力得到很大提高，设计上可以通过计算机强大的计算及模拟能力(计算机辅助设计-CAD)设计出非常不规则但又很有实用价值的产品，在加工上则可以通过数控机床的程序化加工(计算机辅助加工-CAM)加工出设计所要求的不规则的产品。但是在检测上却相对滞后，通用的检测设备大都没有旋转轴，无法实现动态检测。 

如图1、2所示的是飞机发动机进气口的导气环，它是一个薄壁的回转体，内表面11是一个成型面，从轴向剖面看像一段圆弧，但是它不是一段圆弧，而是很多段圆弧连接起来的一个形状，是根据空气动力学严格计算的结果。 

要对这样一个不规则的成型面的轮廓度进行检测是非常困难的，因为一般通用的量具是无法检测成型面的轮廓度，使用检测设备(如轮廓度仪)也只能检测一部分，无法检测整个回转面，而回转面上任何一个点出问题都将影响飞机发动机的工作效率。 

应该说，导气环这样的成型面还是具有一定的代表性，除了飞机发动机以外的其它产品，如果需要用到流体力学的，一般也会用到类似导气环这样设有成型面的零部件。 

因此，如果能设计一种检具，能够对这种成型面的轮廓度进行准确检测，且操作简单、方便，那么是很有价值的。 

实用新型内容

针对上述的问题，本实用新型的目的在于提供一种成型面轮廓度检具，通过可靠的定位和巧妙的检测装置，达到准确检测，操作简单 的目的。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种成型面轮廓度检具，其特征在于，包括底座、定位圈、检测样板，以及与检测样板相配合的检测钢球；所述底座中部装有旋转轴，所述旋转轴上固定有包括通规和止规的检测样板，所述通规和止规的形状与所述成型面匹配；所述底座上还装有用于固定所述成型面的定位圈，所述定位圈的位置与所述成型面相匹配，所述检测钢球由钢球和手柄组成。 

优选的，所述定位圈通过锁紧螺钉固定在底座上。 

优选的，所述旋转轴顶端装设有锁紧所述通规和止规的滚花螺母。 

优选的，所述通规、止规以旋转轴轴线对称分布。 

优选的，所述底座设有2个与旋转轴配合的滚动轴承。 

通过上述技术方案，本实用新型提供的成型面轮廓度检具，通过在底座装旋转轴，旋转轴带动通规和止规，通规和止规配合检测钢球可以对成型面进行全面的检测，达到准确检测，操作简单、方便的目的。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。 

图1是导气环的立体示意图； 

图2是导气环的轴向剖面图； 

图3是本实用新型实施例提供的检具的正投影图； 

图4是本实用新型实施例提供的检具的检测钢球的示意图。 

图中数字表示： 

1、导气环  11、内表面  2、底座  21、滚动轴承  22、旋转轴  3、定位圈  31、锁紧螺钉  51、通规  511、通规间隙 52、止规  521、止规间隙  61、钢球  62、手柄  7、滚花螺母 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。 

如图3所示，成型面轮廓度检具包括底座2、定位圈3、通规51和止规52，以及与通规止规相配合的检测钢球。 

底座中部装有旋转轴22，旋转轴上固定有通规51和止规52，通规、止规以旋转轴轴线对称分布。通规和止规可以随轴一起做旋转运动。通规51、止规52设有与导气环1内表面相匹配的形状，且通规设有通规间隙511，止规设有止规间隙521。 

定位圈3安装在底座边缘，用于固定如导气环1类的回转体。定位圈通过锁紧螺钉31固定在底座上，在固定的同时，也就将导气环1固定在底座上。 

旋转轴顶端装设有滚花螺母7，可将通规51和止规52压紧在旋转轴上，这样在转动时，通规51或止规52转的更平稳。 

所述检测钢球由钢球61和手柄62组成，钢球为标准件，可直接购买，且可根据如导气环1类的成型面的不同尺寸更换不同规格的钢球。 

为了使旋转轴22的转动更加顺畅，在底座2上安装有2个滚动轴承21，用于配合旋转轴。