[实用新型]非断开式电动汽车前驱动桥总成

权利要求书

1.一种非断开式电动汽车前驱动桥总成，包括齿轮箱总成、桥管总成、轮毂总成，其特征在于，所述齿轮箱总成两侧各连接有一桥管总成，桥管总成另一端连接转向支座，转向支座上下两端通过转向主销连接转向节壳总成；齿轮箱总成的半轴齿轮连接位于转向节壳总成内的万向节总成，万向节总成另一端连接轮毂总成。

2.根据权利要求1所述的驱动桥总成，其特征在于：所述万向节总成为双联式等角速万向节总成。

3.根据权利要求1所述的驱动桥总成，其特征在于：所述齿轮箱总成内的齿轮为圆柱螺旋啮合齿轮。

4.根据权利要求1或3所述的驱动桥总成，其特征在于：所述齿轮箱减速比为12.31。

5.根据权利要求1或3所述的驱动桥总成，其特征在于：所述桥管总成与齿轮箱总成连接的一端焊接法兰盘，桥管总成与齿轮箱总成两者法兰连接，桥管总成的另一端与转向支座焊接。

6.根据权利要求1或2所述的驱动桥总成，其特征在于：万向节总成两外端处设有防止齿轮油泄漏的轴承和油封。

7.根据权利要求1或2所述的驱动桥总成，其特征在于：万向节总成外半轴设有防止半轴轴向窜动的螺母锁紧装置。

8.根据权利要求1所述的驱动桥总成，其特征在于：所述转向主销总成的主销外圆处装配有圆锥滚子轴承，转向主销与转向节壳总成之间设有用于调整转矩的调整垫片。