[实用新型]一种全动平衡搅拌车专用托轮有效
申请号: | 201220064723.4 | 申请日: | 2012-02-27 |
公开(公告)号: | CN202480243U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 段旭东;钱寿严;赵有喜 | 申请(专利权)人: | 莱芜市华驰挂车制造有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 高军宝 |
地址: | 271100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动平衡 搅拌 专用 托轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及建设机械领域,具体涉及一种起到支撑罐体并保持罐体的匀速转动的混凝土搅拌运输车的托轮。
背景技术
目前,混凝土搅拌运输车在商品混凝土的运输中得到了广泛应用。搅拌车在运输混凝土的过程中需要不间断的保持罐体的转动防止罐内混凝土凝结,因此与罐体保持接触的两只托轮就起到了非常重要的作用。一方面要支撑罐体几十吨的重力并且要始终保持与滚道良好的线面接触;另一方面还要承受因罐体振动对托轮轴承座外表面的冲击力,此外由于车辆行驶道路的不平、颠簸、混凝土卸料重力的减小造成罐体重心的前移,滚道与托轮的接触始终要不断的调节才能保持良好的接触,才能延长轴承和滚道的寿命。
但在实际运行过程中,由于车辆颠簸,整个上装的扭动,混凝土重心的变化导致滚道与托轮面接触不好,从而导致托轮内部的轴承受力不均匀,最终损坏托轮轴承和滚道。因此研究一种能够全方位多角度始终保持与滚道的最优配合的托轮是工程技术人员的一道课题。
发明内容
本实用新型的目的为了克服上述现有技术存在的问题及缺点,提供一种摆动适应性好、使用方便、性能可靠的全动平衡搅拌车专用托轮。
为达到上述目的,本实用新型的采用以下技术手段:
一种全动平衡搅拌车专用托轮,包括支架和箱架,支架的两端设有支撑板,箱架两端固定在此支撑板上,箱架中部套设有固定轴,固定轴上通过轴承以及轴承盖套设有轴承座,支撑板上设有槽孔,箱架两端转动卡固在此槽孔内;固定轴所在直线垂直于两槽孔直线形成的平面;固定轴外套设有轴套。
上述的专用托轮,所述箱体两端设有轴伸,轴伸旋转卡固在上述的槽孔内;所述槽孔中至少有一槽孔为一端开口的槽孔。
上述的专用托轮,轴承座上设有与搅拌车滚道配合的凹槽;所述的固定由两个共轴的半轴组成,半轴外端固定在箱架上,内端外套设有轴套。
上述的专用托轮,所述固定轴为花键轴,其上配合有花键键套,轴承套设在此键套上。
上述的专用托轮,所述的轴承座上设有一双L型润滑油道,油道的一端通向轴承,另一端设于凸台上。
上述的专用托轮,所述的固定轴上设有L型润滑油道,油道一端通向轴套,一端位于轴端。
上述的专用托轮,所述凹槽的截面为上大下小的形状;所述凹槽的截面中斜面与竖直面呈5°的夹角。
本实用新型的有益效果表现在:
本专用托轮包括支架和箱架,支架起主支撑作用,固定在车架上后用于支撑箱架。支架底部固定在搅拌运输车车体上、上部通过支撑板固定有箱架,箱架内设有固定轴,固定轴上通过轴承座等配套设备套设有轴承座,轴承座支撑搅拌罐上的滚道。
固定轴所在直线垂直于两槽孔直线形成的平面;支撑板上设有槽孔,箱架两端转动卡固在此槽孔内;在轴承座受滚道压力时,托轮装置可在固定轴上横向滑动,同时还可以在箱型架的纵向轴上纵向摆动,实现多方位全角度自动调节。
固定轴外套设有轴套,其起到支承两个轴承的作用,同时通过轴套实现沿固定轴的轴向滑动,结构简单,可靠性高。
箱体两端设有轴伸,轴伸的卡固在上述的槽孔内,所述槽孔中至少有一槽孔为一端开口的槽孔;采用上述结构后,轴伸可方便的通过螺栓或者其他方式卡固在槽孔内并可在其内旋转,构造紧凑、安装使用方便快捷,适合各种方量混凝土搅拌运输车的安装,零件的互换性强,拆卸和维修都比较方便。
轴承座上设有与搅拌车滚道配合的凹槽,可以防止滚道大幅度滑落。
固定轴采用半轴形式,并使用花键半轴,两个外花键半轴在花键套内相对安装,轴承座能够在外花键轴上横向左右滑动,进一步提高拆卸和维修的方便性。
轴套和轴承的润滑通过油道来润滑,以提高本装置的滑动和转动的顺畅性,延长使用寿命。
使用过程中,轴承放置于轴承座内将轴套套设在固定轴上,然后整体置于箱架上,托轮装置可以在支架上绕轴线纵向小幅度转动,维持滚道与凹槽的结合。
这样整个轴承座可实现在纵向能够小幅度翻转,在横向能够左右小幅度滑动,因此能够始终保持搅拌车罐体滚道在不同受力情况下与托轮形成多角度全方位动平衡关系。
由此可见,本实用新型基于多方位全角度自动调节理念设计,使轴承的支承轴套和箱架的固定轴在空间成十字交叉状,从而保持轴承座在空间纵向和横向均可小幅度摆动,始终保持与滚道的最佳配合,车辆无论行驶在什么样的崎岖道路上或因重心的变化,托轮与滚道始终保持空间动平衡状态,从而保持轴承受力均匀,保护滚道免受非正常性损坏,提高托轮使用寿命。
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