[实用新型]螺旋焊管自动补焊小车装置有效
申请号: | 201220060421.X | 申请日: | 2012-02-23 |
公开(公告)号: | CN202479671U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 赵艺;王爱学;顾振军;杨军华;卢拥军 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
主分类号: | B23K9/12 | 分类号: | B23K9/12;B23K9/18 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 自动 小车 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于埋弧自动补焊装置的改进,特别是一种螺旋焊管自动补焊小车装置。
背景技术
本实用新型针对目前是针对埋弧自动补焊装置小车进行的设计改进,螺旋焊管生产行业,使用埋弧自动补焊装置能够提高焊接效率和质量,部分解决因补焊工水平高低不同对产品质量带来的影响,埋弧自动补焊装置小车是埋弧自动补焊装置中重要的设备,各个厂使用的都有所不同。螺旋焊管自动补焊小车在国内资料导报的结构一般都是悬臂的,需要专门制作,制作成本比较高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种螺旋焊管自动补焊小车装置,其结构合理,性能可靠,制作成本低,操作方便,可以适应不同管径钢管的补焊工作。
本实用新型的目的是这样实现的:一种螺旋焊管自动补焊小车装置,在水平框架上设置着四根立柱式支腿,在支腿的下端设置着滚轮,在水平框架梁上固接着丝母,在丝母两侧的水平框架梁上分别固接着滑套,在升降底盘设置着伺服电机传动的丝杠,丝杠与丝母相配合,在丝杠两侧的升降底盘上分别固接着直立的导向杆,导向杆与滑套相配合,在升降底盘的背面固接着焊接小车轨道。
本实用新型的水平框架上设置的四根立柱式支腿下端设置着滚轮,滚轮在50#轻轨上运行。在升降底盘的背面固接着焊接小车轨道,焊接小车部分可通过丝母。丝杆、导向杆及伺服电机完成垂直上下移动,实现了不同管径钢管的补焊工作。本实用新型结构合理,性能可靠,制作成本低,操作方便,实现了不同管径钢管的补焊工作。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述,
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为图1的右视结构示意图。。
具体实施方式
一种螺旋焊管自动补焊小车装置,如图1、图2所示,在水平框架上设置着四根立柱式支腿2,在支腿2的下端设置着滚轮1,在水平框架梁上固接着丝母3,在丝母3两侧的水平框架梁上分别固接着滑套,在升降底盘8设置着伺服电机6传动的丝杠5,丝杠5与丝母3相配合,在丝杠5两侧的升降底盘8上分别固接着直立的导向杆4,导向杆4与滑套相配合,在升降底盘8的背面固接着焊接小车轨道7。
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