[实用新型]一种气动绞车用盘式刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及气动绞车用盘式刹车装置，属于石油机械技术领域。

背景技术

目前，在石油钻探钻井平台(包括海上钻井平台)或矿山开采上通常要使用气动绞车，气动绞车是一种以活塞式马达为动力的绞车，其刹车系统大多为手动、脚动刹车装置，自动化程度低，可靠性差，工人操作起来很不方便，既无安全性，也提高了劳动强度，而且工作效率也非常低。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理、操作方便、能够提高生产安全性、降低劳动强度的气动绞车用盘式刹车装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种气动绞车用盘式刹车装置，该刹车装置两侧通过法兰8分别与活塞马达和传动部件连接，活塞马达输出轴7沿中心线穿过刹车装置，驱动传动部件的运转，其特殊之处在于包括气缸体1，气缸体1与法兰8连接，气缸体1一侧设置有进气口9，气缸体1内设置有气缸活塞2，气缸活塞2一端连接有刹车弹簧5，气缸体1与活塞马达输出轴7之间通过内外花键套6连接，内外花键套6的外周键连接有摩擦片4，气缸体1上固定连接有固定片3。

本实用新型的气动绞车用盘式刹车装置，将原有的手动、脚动刹车系统替换为自动刹车系统，自动化程度更高，可靠性更好，既提高了生产的安全性，也降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1：本实用新型的气动绞车用盘式刹车装置结构示意图；

图中：1、气缸体，2、气缸活塞，3、固定片，4、摩擦片，5、刹车弹簧，6、内外花键套，7、活塞马达输出轴，8、法兰，9、进气口。

具体实施方式

以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成作进一步详细说明。

本实施例的气动绞车用盘式刹车装置，该刹车装置两侧通过法兰8分别与活塞马达和传动部件连接，活塞马达输出轴7沿中心线穿过刹车装置，驱动传动部件的运转，该装置包括气缸体1，气缸体1与法兰8连接，气缸体1一侧设置有进气口9，气缸体1内设置有气缸活塞2，气缸活塞2一端连接有刹车弹簧5，气缸体1与活塞马达输出轴7之间通过内外花键套6连接，内外花键套6的外周键连接有摩擦片4，气缸体1上固定连接有固定片3。

工作原理：本装置的两端通过法兰分别与活塞马达和传动部件连接，活塞马达输出轴沿中心线穿过刹车装置，驱动传动部件的运转，活塞马达输出轴在穿过该装置中，由该装置上的外花键与内外花键套6连接，内外花键套6又与摩擦片4通过花键连接，当活塞马达工作时，摩擦片4也跟着活塞马达旋转。

工作时，当活塞式马达操纵手柄处在提升或下降(及前推或后拉时)，在配气阀体的底端分别接通着控制气路，活塞式马达不管是正、反转(只要是工作)，都有一股控制气路通过梭阀进入气缸体1，在压力的作用下，通过气缸活塞2将刹车弹簧5压缩，气缸活塞2向右移动，此时摩擦片4和固定片3产生间隙，解除刹车，绞车处于工作状态；当活塞式马达操纵手柄处在中间停止位置时，控制气路关闭，在刹车弹簧5的作用下，气缸活塞2向左移动，将摩擦片4和固定片3压紧锁死，盘式刹车装置启动，使滚筒不能转动，绞车停止工作。